先说一下骑起来的感受吧，190的动力差不多那样吧，市区提速还够用，国道的话动力确实比较肉，表底11000转速，实际不到10000转就断油了，极速本人已拉过表显126断油，再上不去了，GPS极速122

颜值方面还是在线的，原车油箱上的新大洲本田标志看起来比较山寨，所以本人上网淘了一对翅膀贴了还比较好看

再来说说发动机，一档基本形同虚设，如果用一档一起步就马上要换二档了，本人开这车基本都用二档起步，载人也是一样，别说对发动机变速箱不好，我相信本田的质量。
转速在5000上下时速60共振比较明显，还伴随一阵可能是凸轮轴异响的声音，别的车我没对比过，不知道吧里的大佬是不是也这样，发动机特性低转速发力比较厚实，8000转之前比较线性，过了8000转之后又会有明显的加速感

再说一下本人购车的价格给大家购车时一个参考，全包落地18000不到。
广东江门的价格

外观方便，本人不满意的一点的是塑料件太次，虽然没有地平线次，但感觉质感，包括缝隙，都比之前国三的车做得要次很多，包括侧边的塑料件也是，不够厚实，估计开两年就要整套换掉了

翅膀标给个链接

还有就是车是真的甩泥，因为原厂轮胎是配龟背胎，胎纹深又宽，而且挡泥的设计也是比较短，应该换套轮胎会有所改善，但应该还是甩泥，
下面图是我时速十过一个泥水路，也能甩成这样，

大灯配置还算可以，比起X版和R版大灯亮度和照射范围都好很多，美中不足的是光线太散，不够聚光，照射宽度够大，比得住灯光一般的小车，大灯颜值也在线，晚上看到的话还是很漂亮的

油耗方面：190也是出了名的省油机器，本人开下来油耗平均下来2升左右，也不是特别温柔得开，也有急加速，喝92，算下来0.14元每公里

坐高应该是790，比街车版坐高要高一点，座垫比较软，质感还可以，这点是加分点。本人174坐着朋友也觉得小

还有什么想问的问题或者车主有意见我们交流交流

我也想买这车。就担心甩泥，城里洒水车太多了。路面基本上没干过

后轮加两块挡泥板估计还会甩泥上来