请改变你的观念,构图是灰常简单的一件事,我一般常用以下五种方法,后面还有创意拓展(拍的不好的,求轻喷)
第一种,对角线型(基本型,多与其他组合)
解析:此构图法的作用在于让有限的空间最大化。坦白地讲,在摄影学中,凡是出现公路的地方,用对角线构图法是最保险的。
第二种,井字型(基本型,多与其他组合)
解析:井字构图法同样是好用的构图法,将想表达的重点放置在四个焦点中的任何一个,符合黄金分割。
第三种,“L”型
解析:三车呈直角排列,将后车露出or部分遮挡,上图均与第一、二种方法结合。
第四种,“C”型(弯道用)
解析:本人最喜欢的一种构图法,同样结合了对角线和井字构图法。
第五种,“V”型
解析:富有力量的构图法,正V反V皆可。
以下是放飞自我的创意拓展:
碰撞型
过山车型(竖版对角线)
地平线播放列表模拟型
第一种,对角线型(基本型,多与其他组合)
解析:此构图法的作用在于让有限的空间最大化。坦白地讲,在摄影学中,凡是出现公路的地方,用对角线构图法是最保险的。
第二种,井字型(基本型,多与其他组合)
解析:井字构图法同样是好用的构图法,将想表达的重点放置在四个焦点中的任何一个,符合黄金分割。
第三种,“L”型
解析:三车呈直角排列,将后车露出or部分遮挡,上图均与第一、二种方法结合。
第四种,“C”型(弯道用)
解析:本人最喜欢的一种构图法,同样结合了对角线和井字构图法。
第五种,“V”型
解析:富有力量的构图法,正V反V皆可。
以下是放飞自我的创意拓展:
碰撞型
过山车型(竖版对角线)
地平线播放列表模拟型