对，没有磁铁，励磁的不可能发电

转子被磁化后，即使线圈断电了，转子铁芯依然有剩磁，这道理就相当于你拿针挨磁铁磨几下，然后把磁铁扔了，虽然磁铁不在了，但针依然还有磁，如果这个例子你仍然不懂，那可以去睡觉了

鼠笼异步电动机的正常运行状态，定子通电后产生一个速度的旋转磁场，转子的铜棒在旋转磁场下产生感应电动势从而产生感应电流，通电导体在磁场中受到力的作用，是所用转子可以旋转，也就是说转子实际转速必须低于通电定子产生的旋转磁场的速度，不然转子感应电流就消失了，这个速度差就是转差率，

正常运行情况是电机转子带着负载，在负载反方向力和在定子磁场产生的正方向力的作用下稳定运行

如果变频器带的负载，变频器在减速过程中，负载又惯性过大，会出现发电机现象，变频器减速过快时，输出给定子频率的速度比转子实际速度慢，转子依旧在切割定子产生的磁感线，这是时反向切割，转子内铜棒感应电流方向相反，产生了反向制动力，

这个时候情况是负载的惯性带着转子旋转，转子又受到定子产生的反向磁场的减速制动力，

发电机工作状态，转子速度＞定子磁场速度
电动机工作状态，定子磁场速度＞转子速度

发电机状态时会导致定子的感应电动势是变强，定子内的电流变大，变频器出现过流报警，

所以大功率大惯性的风机的减速停止，变频器设置足够长的减速时间

还有一种情况，就是电动起重机，尤其是码头的门机，大功率的电吊电机在举起集装箱移动到位置后往下释放的时候，势能也转换为电能，导致变频器输出侧过电流，这个情况一般会接入能耗电阻器来辅助制动，光靠刹车制动比较慢，

鼠笼式异步电机得电运转后转子被磁化了。
断电后转子仍有剩磁。转子未停转时，就处于发电状态。

还真巧了，刚好有个广gao，自己看，蓝色的就是转子铁芯，中间是鼠笼铝条