有几天要去厂里值班，开车路上不论是车、人都是比较少的。。。
外面下着小雨，冬天车内容易起雾，这个好办，后视镜的话eHS有电动后视镜加热，这个功能也是很贴心的。
eHS底盘很舒服，比较软，但是开起来也很运动，很佩服这种调校方法，上下班代步非常舒服。
前面就到了，拐角停下拍几张照片，刚开始提到车保安师傅还不知道这车是啥牌子，说看上去很高级，呵呵，不过这个哥本哈根蓝颜色是很独特的，找个一样的真是难哈。
车身尺寸有4米6左右，刚好的大小，开起来也算灵活，高级大气都是车头体现的，硕大的中网和LED的前大灯，漂亮之极，老婆看中的外观能差么？
车侧和车尾一样流线感很好，典型的时尚都市 SUV，一种英伦的柔美。轮毂是eHS专属的，也是外观和HS相区别的地方。
还记得年前看车，进车内之后买车的欲望高了一大截，呵呵，最后也是买的这个特殊摩洛哥蓝的颜色，如果我没记错名字的话，我个人是比较喜欢浅色内饰的，这种搭配透着浓浓的北欧风格，空调出风口作为前排的点缀，做工很细腻。
车内处处都能摸到皮质的包覆，门板也是大面积的，车床控制区按键镀铬的，豪华感直逼奔驰。
座椅双色设计，很漂亮，一体式的运动座椅，好大，填充柔软，又是车内一大高级感的标志。
车内的隔音没办法给你们展示，因为要说到这车搭载了BOSE音响，所以隔音水平也肯定不会差，不说大音乐厅吧，起码也有小型剧院水准了。
整车跟HS高配看齐的，很欣慰混动版保留了Supersport按键。
外面下着小雨，冬天车内容易起雾，这个好办，后视镜的话eHS有电动后视镜加热，这个功能也是很贴心的。
eHS底盘很舒服，比较软，但是开起来也很运动，很佩服这种调校方法，上下班代步非常舒服。
前面就到了，拐角停下拍几张照片，刚开始提到车保安师傅还不知道这车是啥牌子，说看上去很高级，呵呵，不过这个哥本哈根蓝颜色是很独特的，找个一样的真是难哈。
车身尺寸有4米6左右，刚好的大小，开起来也算灵活，高级大气都是车头体现的，硕大的中网和LED的前大灯，漂亮之极，老婆看中的外观能差么？
车侧和车尾一样流线感很好，典型的时尚都市 SUV，一种英伦的柔美。轮毂是eHS专属的，也是外观和HS相区别的地方。
还记得年前看车，进车内之后买车的欲望高了一大截，呵呵，最后也是买的这个特殊摩洛哥蓝的颜色，如果我没记错名字的话，我个人是比较喜欢浅色内饰的，这种搭配透着浓浓的北欧风格，空调出风口作为前排的点缀，做工很细腻。
车内处处都能摸到皮质的包覆，门板也是大面积的，车床控制区按键镀铬的，豪华感直逼奔驰。
座椅双色设计，很漂亮，一体式的运动座椅，好大，填充柔软，又是车内一大高级感的标志。
车内的隔音没办法给你们展示，因为要说到这车搭载了BOSE音响，所以隔音水平也肯定不会差，不说大音乐厅吧，起码也有小型剧院水准了。
整车跟HS高配看齐的，很欣慰混动版保留了Supersport按键。
