不现实

这都要从一只蝙蝠说起

不现实，四县一市怎么可能统一呢

肥西公交:我就一块咋滴

我也有无聊精力

特色和定制不记
第一巴士公司改名东部巴士公司
(淝河停保场，龙岗停保场)
2.4.6.9.11.14.15.16.23.28.37.38.39.43.52.70.72.78.99.101.104.106.111.116.120.122.123.132.133.135.136.137.138.146.147.154.159.161.233.305.306.502.515.517.519.522.532.538.541.542.577.702.703(春运期间).710.902.B7.K97.38区
第二巴士公司改名西部巴士公司
(公交二公司，高新停保场(新建))
8.13.17.19.20.22.24.29.41.42.44.51.56.76.80.81.102.103.105.108.118.128.129.140.156.158.162.166.232.234.300.512.516.518.523.533.536.537.539.557.706.903
第三巴士公司改名南部巴士公司
(经开停保场，滨湖停保场(新建))
18.30.31.32.36.57.60.61.62.63.64.66.68.82.115.148.149.150.226.235.308.509.526.529.530.531.540.707.
第四巴士公司改名北部巴士公司
(北城停保场(新建)，张洼停保场)
5.7.12.45.46.47.49.53.55.59.109.113.117.124.125.126.131.134.143.155.503.504.506.510.513.521.525.527.544.
第五巴士公司改名新站巴士公司
(瑶海停保场，和平路停保场)
1.10.21.25.40.48.50.107.110.114.119.121.127.130.139.145.152.157.163.301.302.303.304.501.505.507.508.511.524.681.682.683.686.704.705.707.709.801
肥西分公司(X)
肥东分公司(D)
长丰分公司(C)
巢湖分公司(H)
庐江分公司(L)
经开社区公交(601至649)
高新社区公交(650至679)

毫无意义

不合适！我觉得太麻烦了。这样很好

建议采取北京公交集团的编号规则

我也有类似的想法：
1~245尽量多给市区内用；5xx市内小线路；3xx肥东；4xx长丰；6xx新站，经开，高新；725~799肥西；800~999巢湖，庐江；BRT line暂不作要求；特色公交xx线要求每天至少发12趟车，上午6趟，下午6趟，按开通顺序从1编号；新开辟“专xx线”，要求每半天总发车辆最多3辆，票价贰元，允许用大巴；所有定制公交统一命名“定xx”，按开通顺序从1编号，票价伍元，只允许用大巴。
另外，原801→3,原301~308把百位数的3改为2，681-688之类的原新站线不变，旅游线建议划入T线或定线

有这精力改编号还不如多开一些市区线路 出门越来越不方便 市区线路越减越少

合肥公交车编号太乱了，外地人一头雾水，应该学习外省市方法，比如市内多少号到多少号、市郊车多少号、夜宵车多少号。

现801改名85，估计901.902.903改名也不远了

估计下一步T和定制改名8、9开头三位编号