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回复:豪爵gn125.骑行感受。
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蒋兵在路上
GN125-2
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gn改键盘的话是16:43。这个是最完美的,可以消除震动,可以降低油耗。
蒋兵在路上
GN125-2
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兄弟们!机油我建议用金润共晶那款,好用便宜!只是是汽车机油,但是好用,
蒋兵在路上
GN125-2
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我现在找到一个润滑链条的好东西,只要几块钱。效果非常的哇塞,几个月都不用打,不响很润滑。
爽朗的啦啦糖
SuzukiGN
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前减震是不是很硬?我前几天到店里看了,试了下。前减震,一点都压不动。
醉人de闪闪a
SuzukiGN
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多少钱买的
蒋兵在路上
GN125-2
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3和3f油门不畅的加速不畅,不是低速有卡顿断油的,断油。在油泵上面加装一个续电器,这个我马上要操作,看效果怎么样,到时候大家可以照着改。
蒋兵在路上
GN125-2
7
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这款外置的油泵很容易坏,但是加个续电器的话它比较稳定,然后使用寿命会成倍的增加。我也是刚看到的解决方案,等我改了以后使用感受,我再发在上面。
失眠专业户
GN125
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我的3f感觉很不错,骑行姿势舒服,续航也不错,就是样子有点土。
巴雷特
SuzukiGN
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gn125交流群加我,深夜与鬼:shenyeyvgui
贴吧用户_5JX7EaM
GN125D
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现在三年开了多少公里了
linxuwu
GN125-2D
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你的链盘前后各是多少齿的
蒋兵在路上
GN125-2
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加继电器失败了,最后我换了油泵跟ecu,但是有积碳了。这个我换京滨100的喷油嘴,才正常。
蒋兵在路上
GN125-2
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我今天把龙头轴承换成全钢珠了,这样的话更加灵活。没有用以前的钢珠套。是把龙头下面轴承改成全钢珠,
蒋兵在路上
GN125-2
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我在这个车自从升级了CEO跟燃油泵以后。然后的燃油浓度偏高,火花塞老是积碳,然后的原因找到了,其实就是电瓶的接触不良,然后套制电压电流不够火花塞积炭,然后再导致氧传感器积炭过后,哦燃油浓度过高。所以就有积碳,然后在抖音上面看的,就是清洗氧传感器可以降低油耗,然后增加动力,然后我就试了一下,还真的是能够降低啊浓度,然后火花塞积碳好很多。建议各位朋友2万公里清洗一下氧传感器,用wd40要用正品,这个很好用。
贴吧用户_5JX7EaM
GN125D
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原来你在这个吧。一直在gn125吧里和你对话
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