很多原因我们都无法避免油箱中没有水分,同样的道理,正是以上例举的原因加油站的地下储油罐也会有水分的存在,每年定期的储油罐的清洁就是为了清理底部油的杂志和水分,防护油罐的安全和腐蚀。现在有些加油站都改成半年清理一次了。因为乙醇汽油越来越普及,清洁型燃油越来越多,国六标准的燃油就是清洁型燃油,乙醇是轻质燃油清洁最佳成分,国标越高,乙醇的含量也会随之增加。
讲到这里,大家应该大体可以理解清洁油路水分的重要性和必要性了。为了能让大家有一个更好的知识普及,小编还会继续做一些对比测试,来帮助大家了解清晰使用哪些添加剂是家用车最合适的选择。
小编这里说一下,不打算进行辛烷值提升添加剂的测试,因为辛烷值的提升只能治标不治本,使用一次感觉燃烧好一次,但是积碳会更加重,辛烷值提升要加入重金属,重金属含量过高是不符合国标要求的。现在的国六汽油就是降低了铅等重金属的含量,来提升环保排放要求。
而辛烷值提升后依旧要清理积碳,对于普通家庭用车,辛烷值的提升意义不大,只有赛道车改装车才有这样的需求,但是这些车辆会在2000公里就清洁一次油路以保证各种运转数据正常。
总结下,就是你可以使用司有普燃油添加剂就可以充分祛除油箱的水分。
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而辛烷值提升后依旧要清理积碳,对于普通家庭用车,辛烷值的提升意义不大,只有赛道车改装车才有这样的需求,但是这些车辆会在2000公里就清洁一次油路以保证各种运转数据正常。
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