海马为什么不换标呢，个人认为这是一招妙棋啊，就算不对全品牌产品进行全部更换，至少也可以像长城的WEY,以及吉利的领克一样，使自己的产品线多样化，当然对于WEY，和领克等代表的新锐品牌这种走未来科幻年轻化所塑造的文化方向我并不太认同，但这种打破原有格局，进行新尝试的做法我还是认同的，相较之下，海马汽车这些年就稍显保守，自己车型始终没有走出马自达的设计风格，虽然有尝试与马自达新款拉开距离，但是细品之下让人感觉仍然有马自达的影子在其中，最新的8S虽是原创外观，可惜似乎又和其他国有品牌的新锐车型有点撞脸，在现在汽车设计新作层出不穷的浪潮中，并不能让人眼前一亮，过目不忘，在现在中国汽车市场以高度饱和，先发企业强势的情况下，如何突破自我，在万马千军中脱颖而出，已经是困难重重，再想靠以前那种靠某单一车型出彩，一招鲜吃遍天的做法很难得到较高的回报了每一个车企如果在大量同行的质量都半斤八两的情况下，如果不进行总体设计，打造全车系，统一的设计理念，不赋予每个车型自我的文化内涵，那么如何能在乱花渐欲迷人眼的市场中让人印象深刻呢，所以海马汽车如果换标，我非常支持，但是换什么标志，就值得仔细思考，如果，换成一个小海马，创意也不算差，但是我个人认为是否还有更好的选择呢，海马汽车就必须是动物海马形象吗，如果赋予他其他的含义不可以吗，海马汽车可不可以理解为海南的马，或者说是海中的马，如果标志设计成骏马的形象会不会更符合企业特征呢，虽然在其他品牌上，有法拉利，野马，千里马，宝骏等以马作为标志的品牌，但是我个人觉得还是有其他的形象可以使用，比如徐悲鸿的骏马图，现在中国最近新出现的新锐品牌，无论是老厂家的新产品线，还是新品牌的设计，基本上都是走未来风格，为什么就没有人想过其他尝试呢，大家都涌到同一条路上不会吧路堵死吗，如果有人另辟蹊径，那么是不是就能走出一条新路呢，中华上下五千年文明，不正是可以无限挖掘文化创意的宝库吗，在其他人都将车型设计的越来越光怪陆离的时候，虽然看上去百花盛开，花团锦簇，可是我并没看到任何一家车企给自己的车型或产品线赋予更深层次的形象深度，这些车型更像是街头上穿着露骨的奇装异服，梳着奇形怪状的发型的轮滑少年，虽然看上去当时引人注目，但谁会长久的关注和铭记呢，让人印象深刻的永远都是有着深刻含义的形象和故事，只有在故事中，才能立体的刻画出一个人或产品最令人不能忘怀的剪影，才能在潜移默化中使人产生好感，相对来说，海马汽车没有赶上当初中国汽车市场高增长的机会，对比同时代的JBR等自主品牌，扩张并不迅速，但这并不代表在以后平稳的市场中就没有机遇，就如同当年寒武纪生命大爆发一样，最先充斥于整个地球表面的动物并没有占住所有的生态位置，而是当时最不起眼的脊索动物最后占领了食物链顶端，同样，如果在产品质量，销售渠道都相差不大的情况下，只有在车型应用新技术，营销策划新思维的情况下才能在市场中站稳脚跟，保证自己在生态环境中的位置。像海马最新车型8S，虽然质量过硬，技术新颖，配件完善，外观时尚，但是对比当下的其他新锐车型，又有什么特别让人印象深刻的特点呢，外观与宝骏有类似之处，而与自己以往的车型大相径庭，这就会给人一种模仿，跟风的感觉，而比亚迪最新的王朝系列就采用了全系家族脸谱，就是个别车型与其他车企的某款类似，人们第一时间的反应也是这款是否抄袭比亚迪全系，而在比亚迪逐渐采用与其王朝主题相呼应的，具有东方特色的新家族外形后，会在消费者心中悄然树立起车企本身与全系车型整体的全新形象，这使得在人们眼中，比亚迪不再是那个只会用性价比进行价格战的地质企业，而是具有厚重文化的传承老店，也是为何奔驰，宝马，奥迪，大众统一外观的原因。比亚迪先设主题，后进行设计的思路，为他打开了整体设计，策划，宣传，营销的新天地，他给每个车型取中文名，才能在中国这片讲究象征意义，喜欢讨口彩，好兆头的土地上，让消费者能够领会车名所蕴含的深刻含义，如果车型都只是用数字或字母命名，那么效果会大打折扣。虽然比亚迪迪总体规划有板有眼，但在我个人看来仍有可以提高的地方，就算是某一王朝，也并不能给命名车型以最丰富立体的形象加分，每个车标的汉字都是统一的印刷字体，这就无法使每个车型分辨出自己独特的个性，中国汉字博大精深，书法更是中国独有的艺术，如果比亚迪车标的汉字采用历朝历代最具代表性的字体，不就让每个车型的形象更加跃然纸上，呼之欲出吗中国书法最大的魅力并非字体本身，而是书法家及带来的故事，如果采用每个车型使用朝代的最具代表性的书法家字体，那么书法家本身不就成了车型的代言人了。唐之李白，宋之苏轼，元之赵孟頫，皆为当世英才，文坛领袖，这样厚重的历史积淀，不能给每个车型形象以全新的文化氛围吗，中国汽车市场日趋饱和，但即便如此，仍有车企可以异军突起，原因就在于差异化，当所有人都追捧时髦的热门时，他们就永远跟在潮流的后面，当所有人都随风而变时，只有坚持自己的独特才能脱颖而出，仅仅跟风永远不可能打造自己稳定的客户群体，譬如某旗，海马汽车如果只去模仿人家欧洲情怀，日式格调，那么永远也不可能比人家原创的更抓人，但如果有中国自己的文化背景，打造自己稳定的文化受众，那么我想一定会有一个稳定客户群体来稳固市场基本盘，个人觉得海马的产品线相当混乱，既舍不得老产品，新产品开发又比较无序，对市场上所以发展比较好的同类企业都想模仿，可是如果没有自己企业专有的文化脉络，只靠跟风是无法得到大发展的，长城，长安，比亚迪，吉利等坚持自己风格的企业虽然发展会有起伏，但是持续深耕市场，有了自己的基本死忠客户群体，才能立于不败之地，像众泰，华泰，陆风等虽一时雄起但如果总是想着抄近的办法，终将被大浪淘沙，海马汽车这些年的努力，如果不能实现自我突破终将功亏一篑，现在虽在发展低谷，但如果能剑走偏锋还是有可能突出重围的。
