呼唤汽车专家

帕萨特中保研碰撞测试垫底A柱骨折，气囊巧妙避开驾驶员，另外健康指数测试也垫底，我们职能部门还见踪影，来主持公道吧，人民需要你清醒清醒及准车主都需要你。

依我之见是碰撞过程中12v电源受到了未知干扰，不知专家的意见是否和我相同。

专家在赶来的路上

喷比亚迪的必须也喷别的品牌?。。。啧啧啧

如图可见，当12v电源受到脉冲击穿干扰时，会影响a柱的原子排列，导致强度下降。另外，由于空气中的二氧化碳受到了干扰，会形成龙卷风效应，导致气囊左右晃动。

没事，自从大众说了一次碰撞位置不对，我就q***了，这辈子不会买大众

比哑迪与其喽啰的本性就是12个字————唯利是图，漠视生命，栽赃诬陷！
大众车在中保研40英里25%重叠率碰撞中A柱折断，它不属于“安全缺陷”，只表明该车应对这种碰撞时A柱强度严重不足，和BYD的宋MAX在侧碰中B柱断裂是一个道理，没有任何法规会因为这个成绩禁止该车型销售，同理也没有任何法规会禁止BYD宋MAX上市销售。
但是，BYD的制动加速双失控，放到任何一个法制国家它都属于“安全性缺陷”，对于这类缺陷全世界法规只有一个————必须召回！

为奸商掩盖安全隐患的B托B粉，和那些隐瞒疫情的败类是一路货色，对这些助纣为虐之徒，全民应共诛之！

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