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潜江市长1月13日提出的经过监利到岳阳的铁路

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1月13日,省人大代表、市委副书记、市长龚定荣参加湖北省第十三届人民代表大会第三次会议提出:
建议,支持潜江综合交通运输体系建设,解决潜江交通运输体系不健全、物流成本高、与经济社会发展需求不匹配的问题,重点支持潜江农村公路“户户通”工程、江汉平原货运铁路西延工程、增设汉宜高速“潜江东”互通、改善潜江水运设施、荆门至岳阳高铁等项目建设;
其中的荆门至岳阳高铁的情况是:
荆门----沙洋---潜江---监利--岳阳
图片如下:

到时候,仙洪监铁路,和潜江-监利-岳阳的铁路修好,监利县就有可能成为东西,南北的十字交汇处了。


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  • 濯缨台
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这个是潜江南北向高铁的唯一希望
目前,交通方面,潜江市最急迫需要解决的就是纵向高铁的问题。毕竟现在进入了高铁时代,对于一个城市而言,一条高铁线路无法满足经济的发展需求。十字交叉的高铁网络,成了大部分城市追求的目标。
对于潜江而言,纵向的通道比较尴尬,因为在潜江的南北向没有较大的城市,甚至连县一级的城市基本跟潜江的方位都不正。因此,想要解决南北向高铁的问题,似乎荆门至潜江至岳阳高铁,就成为潜江市唯一可以抓住的机会。
这条线,还有一个优势,是可以带上沙洋。这个在沿江高铁博弈中出局的县,自然也是争取铁路的一张好牌。


2025-06-24 16:17:30
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荆门至潜江、岳阳高铁对荆州形成直接威胁
荆州至岳阳铁路是荆州市争取多年的一条铁路,并在2011获批,设计时速为160km的单线,预留复线建设条件。项目施工招标已经完成,而且施工单位已经进场。结果后来又提出修建蒙华铁路,因此荆岳铁路被叫停。
但是在2017年公布的国家中长期铁路网规划中,荆州至岳阳铁路被列高铁线路,进入十四五研究规划研究项目。


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  • 濯缨台
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潜江提出的荆门至岳阳铁路,与荆州提出的荆岳铁路铁路直线距离只有不到50公里。在如此近距离的范围内,以沿线城市的体量、修建两条高铁基本是不可能的。潜江提出的这个建议,就是想取代荆州,实现高铁十字交叉的目的。
如果荆岳铁路生变,必将会对荆州形成直接的威胁。荆州市的交通地位将进一步削弱。
荆州如何应对呢?
因此,道路艰难又复杂!
作为监利县人,表示坚决支持潜江!


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  • 濯缨台
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作为监利县人,表示坚决支持潜江!


  • 监利看客
  • 濯缨台
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荆州不管我们,投奔潜江去,
估计这条铁路,不会经过洪湖,洪湖又要气死的。


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