2019年12月30日,京张高铁开通运营。京张高铁开通运营15天,中国铁路北京局集团有限公司发送旅客78.33万人。
据了解,截至1月13日,京张高铁开行旅客列车41对,上座率高达95%以上。自1月7日起新增清河—太子城方向的5对高铁列车。其中,北京北站每日始发终到开行14.5对,其中北京北至清河2对,北京北至呼和浩特东2.5对,北京北至包头1.5对,北京北至大同南3对,北京北至张家口1.5对,北京北至太子城4对;清河站始发终到列车26.5对,其中大同方向5对,张家口1.5对,呼和浩特10.5对,包头2.5对,太子城5对,北京北方向2对。
去年12月30日京张高铁、崇礼铁路开通,同时张大张家口至大同、张家口至呼和浩特两条高铁线路同步融入中国高速铁路网,实现京津冀西北部与山西大同和内蒙古呼和浩特间1小时、2小时生活圈,奥运热、冬奥情,冰雪旅游巨大市场需求逐步显现。
据了解,截至1月13日,京张高铁开行旅客列车41对,上座率高达95%以上。自1月7日起新增清河—太子城方向的5对高铁列车。其中,北京北站每日始发终到开行14.5对,其中北京北至清河2对,北京北至呼和浩特东2.5对,北京北至包头1.5对,北京北至大同南3对,北京北至张家口1.5对,北京北至太子城4对;清河站始发终到列车26.5对,其中大同方向5对,张家口1.5对,呼和浩特10.5对,包头2.5对,太子城5对,北京北方向2对。
去年12月30日京张高铁、崇礼铁路开通,同时张大张家口至大同、张家口至呼和浩特两条高铁线路同步融入中国高速铁路网,实现京津冀西北部与山西大同和内蒙古呼和浩特间1小时、2小时生活圈,奥运热、冬奥情,冰雪旅游巨大市场需求逐步显现。