哈尔滨临空经济区发展规划中肇州高铁站建议

帖子别沉

五年之内应该会修上高铁。

这趟高铁规划政治意义大于经济意义，只能满足肇州和肇源两地县城多年没有火车历史，但是实际运营起来就是赔钱，客源少，没有直通大的一线城市车次。2013年松原到哈市有铁路，松桃铁路，因客源少，不几年就停运了，铁路部门不可能在投资规划建设相同线路铁路，铁道部已经改为上市铁路总公司，赔钱的工程不能做了。这只是政治口号，城乡规划吧

这样走法最为合理，希望落实下去，我们只是哈内通道的一个节点，山东胶东的铁路就是从无到有到高铁加密

哈尔滨到内蒙古通辽的节点城市-肇州必需经过，虽然多了两座江桥，但经济利益会带动整个龙江西部，如果直接走松原，那可是失去龙江西部肇州肇源百万人口不少，西部也是龙江的经济高地。

黑龙江按规划来了？那真是谢天谢地！

这条铁路意义重大：1、又一条京哈铁路，哈西站-太平机场-松原-通辽-北京。比现有的京哈线距离近。2、提高了国际航空枢纽的太平机场辐射范围。太平机场距地级市松原的距离比龙嘉机场距松原近。两个机场没有可比性。松原乘飞机更方便。3、增加了哈尔滨周边去太平机场的交通选择。4、可以增设临江站（松花江航站）可以乘游船去哈尔滨市区、增加了一条旅游线路。解决了航空、铁路、水路的联通。