我有点想法，供如水意君参考——关于铁路
负责任且智商在线的国家指挥机关应该考虑尽早打通交通线。目下最可靠的交通线是铁路，尤其是烧煤的火车机车是个宝（如果能恢复电力供应，当然高铁列车也是好的）。应当派出专门队伍立即清理铁路线。
而且关键是，非常容易清理。铁路沿线本来也没太多居民。和平时期没谁吃饱了撑的喜欢住在噪声巨大的铁路附近。
对于火车站和穿城铁路等人多的地区怎么办呢
在火车头连接的第二个车厢内，在车厢底部外壳切割出一个长方形槽，用高硬度高强度的钢板制成二十米长刀（两侧车厢加一起就是四十米长刀，呵呵，好一个梗），也可以用简单的复合结构，即刀体用高韧性的钢板，这样就不容易折断，刀锋用高硬度的高速工具钢，这样就不容易卷刃，两者之间用焊接或铆钉连接。把四十米长刀固定在车厢底盘上，从车厢底部的长方形槽伸出车外。这样，当火车开动的时候，车厢两侧的四十米长刀就会像割韭菜一样把沿途丧尸砍掉，四十米范围之外的丧尸也会被火车的巨大声音吸引过来砍掉。只要铁路通了，来回跑的火车会把铁路沿线几百米范围都变成安全区。
为保证砍掉不同身高的丧尸脑袋，致其死亡，而不是砍到腰部，半截丧尸仍然能够爬行伤人。可安装多组刀片。第二节车厢安装的四十米长刀水平高度应当大致等于高个子人群（身高185厘米以上）的头颈部位置，第三节车厢安装的四十米长刀水平高度大致等于中等身高人群（身高170厘米左右）的头颈部位置，第四节车厢安装的四十米长刀水平高度大致等于矮个子人群（身高155厘米左右）的头颈部位置，第五节车厢安装的四十米长刀水平高度大致等于儿童人群（身高120厘米左右）的头颈部位置。
机车头要改造外形，通过焊接钢板改造成尖锐状，就像一把巨大的刃口朝斜上方放置的利斧。
四十米长刀与地面的垂直方向夹角要可调节，因为有些地段铁路路基是平的，有些地段铁路路基是斜的。
四十米长刀与车厢的水平方向夹角要可在0-75度之间调节，以便在通过隧道等路段时收回长刀。隧道内应该不会有多少丧尸。有的话，少就直接撞飞，多就运来军队清理。也可以将长刀水平夹角调节到一个小的弧度，使得长刀刚好擦不到隧道墙体，就以这种姿态高速开过隧道。不过这种骚操作最好谨慎，就怕隧道里面黑咕隆咚万一有个什么大障碍物就坏事了。主干线隧道两侧最好设置两个哨兵，用信号旗指示（夜间用灯、篝火）往来列车隧道内通行情况。两名哨兵之间用喊话或者敲钟方式通报己方一侧情况，很长的隧道再派几名哨兵中间传音。
以上改装都很容易，无非是焊接、焊割、钻孔、螺钉螺母而已。普通的机械小厂技工就能干的嗷嗷棒。材料也不难找，都是大路货钢材。神州是个年产钢八亿吨的变态国，找这点钢材小菜一碟。
打通交通干线的意义是不言自明的，这样全国全世界就从各自为战的状态变成了联合在一起的力量，国家指挥机关就能重新畅通政令、整顿秩序、恢复军民的信心和士气。物资装备和人员就可以通过安全的铁路线往来输送，食品、水、医药、弹药就能从已经恢复的生产区运输到各处。神州国恰好是铁路基础最扎实的国家之一，铁路网又多又密。大概也就是德国、日本等少数国家铁路网密度能超过神州国了。应当好好利用这一有利条件。国际间各国首脑也有了机会坐到一起磋商，我想中蒙俄领导人要会面应该是容易的，从太行山向北到蒙古大草原人烟稀少，从莫斯科向东到西伯利亚也是人迹罕至，两个核大国首脑通过铁路大动脉会面磋商并调运军队、武器装备应该是可行的。俄罗斯的核武库可比神州国大得多，多一个战斗经验丰富的核大国保护星河显然是大大有利的，哪怕在外星人眼里都是战五渣，但十也比五强了一倍不是。
公路交通干线也可以用类似的方法恢复。办法是改装汽车，在汽车顶部加装一个边长4-5米的钢板条焊接成的三角形巨刃，三角巨刃的顶角固定指向前方，开车一路冲过去。要不要像直升飞机的螺旋桨一样旋转有待实践考证，如果不旋转也有足够威力那就不必旋转，否则就要增加动力设备让其旋转。当然咯，不需要转太快，因为即使丧尸没有撞到三角形锐利的角,也会被三角形的边锋挡住切掉脑袋，以丧尸远远超过人类的奔跑速度，他们应该是能自己把头送到刀口上轻松切掉的。当然，因为丧尸太多会堵路，而且公路上有大量报废汽车等障碍物。所以三角巨刃汽车只能一截一截路段逐次清理。
铁路最重要，也最容易清理，应该先搞。公路可以等铁路搞完了再清理。铁路比公路容易的多，哪怕路上有趴窝的火车，把车头附近的丧尸清理掉，重新发动机车头就能开走了，实在不行再派个机车头过来，一起拉走。
在此非常时期，所有列车两头都要挂载机车头，以防万一遇无法通过的情况，后面的机车头就要负责拉起全列车撤退。
顺便说一句，我可能、或许、应该就是第一个提出在穿越回古代的小说中，穿越者应该发明热气球的人。至少我从来没看到过比我提出这个想法的时间更早的出现热气球的穿越小说和书区评论。自从我提出这个想法后，才陆续看到有穿越小说里出现热气球。