Go229“蝙蝠”无尾飞翼 战斗机 这是1945年德军使用的飞机
用途:战斗轰炸机 Go229A-0 单座 1945年
发动机:2*Jumo 004 B-1/B-2/B-3 单台推力890Kg
最大时速：950KM/h (海平面) 977KM/h(12000M)
升限:16000米 (记住！！这是1945年)
航程:1900千米
重量:空重 4600Kg 最大起飞重量：7500Kg
外形尺寸:翼展：16.76M 长：7.47M 高：2.81M
军械:4*Mk108s 30mm机炮 2000Kg炸弹
Go229有着前卫的外形，其身上可以看到后世B2轰炸机的身影（其实这两者都用相同的挠流片控制法控制方向），可当你知道这架飞机早在60年前就以成功升空，只能让人感到震憾。
借助飞翼带来的出色气动性能 航程 载弹量 升限以及喷气动力所赋予的高速度使Go229几乎有可能清空德国天空的敌机，无奈敌人早以兵临城下。
Go229共有V1 V2 V3 V4 V6共5架原形机，V1和V2号机都进行过成功试飞，不过后来V2号机在试飞中因发动机问题而坠毁，就在新的V3号机将要升空时，美军杀到了工厂。除了原型机，当时，德国人其实还生产好了足以造出20架量产型Go229A0的零件。
Go229飞行速度高达997千米/小时，实用升限更达惊人的16000米，作战航程也远达1900千米。这样出色的性能不仅远超盟军当时的一线主力战机P-51野马和喷火，就连英美的初代喷气战机P-80和流星也不是Go229的对手。
值得一提的是，Go229独特的外型和木质结构也使其具有一定的隐形特性，试飞时曾让地面雷达失去信号。看来它还是人类航空史上歪打正着的第一架准隐形飞机。
用途:战斗轰炸机 Go229A-0 单座 1945年
发动机:2*Jumo 004 B-1/B-2/B-3 单台推力890Kg
最大时速：950KM/h (海平面) 977KM/h(12000M)
升限:16000米 (记住！！这是1945年)
航程:1900千米
重量:空重 4600Kg 最大起飞重量：7500Kg
外形尺寸:翼展：16.76M 长：7.47M 高：2.81M
军械:4*Mk108s 30mm机炮 2000Kg炸弹
Go229有着前卫的外形，其身上可以看到后世B2轰炸机的身影（其实这两者都用相同的挠流片控制法控制方向），可当你知道这架飞机早在60年前就以成功升空，只能让人感到震憾。
借助飞翼带来的出色气动性能 航程 载弹量 升限以及喷气动力所赋予的高速度使Go229几乎有可能清空德国天空的敌机，无奈敌人早以兵临城下。
Go229共有V1 V2 V3 V4 V6共5架原形机，V1和V2号机都进行过成功试飞，不过后来V2号机在试飞中因发动机问题而坠毁，就在新的V3号机将要升空时，美军杀到了工厂。除了原型机，当时，德国人其实还生产好了足以造出20架量产型Go229A0的零件。
Go229飞行速度高达997千米/小时，实用升限更达惊人的16000米，作战航程也远达1900千米。这样出色的性能不仅远超盟军当时的一线主力战机P-51野马和喷火，就连英美的初代喷气战机P-80和流星也不是Go229的对手。
值得一提的是，Go229独特的外型和木质结构也使其具有一定的隐形特性，试飞时曾让地面雷达失去信号。看来它还是人类航空史上歪打正着的第一架准隐形飞机。
