这就是19款速腾的现状，1.4t发动机1750才到最大扭矩，

这就是19款速腾的现状，1.4t发动机1750才到最大扭矩，变速箱逻辑硬生生1500转就升挡。长期低速高挡看看会有什么结果吧。

好巧，这条评论我也看了

一直开运动模式会不会好一点

我基本1300就换挡

我就是因为这个去4s店让他们看了，每次踩油门就震动，还有点别的声音，一踩就有，不管多快都有，他们让我刷一介数据，我也不懂，没刷

感觉2.0T 配合7速DSG 才是完美

啥情况下低速高档？自动挡有这样？手动挡的这么傻？相同一条路回家走路五分钟，非要用跑步姿势跑五分钟？看不懂

有点道理，换s档怎么样

顶起来啊！

插眼

17款1.4t 230低功率也是这样，驾驶感受拖沓而且抖动明显，我估计比宝马那个三钢还抖很多，大众调教毁了

不大懂，不过升档确实快，动不动就7档了

什么低速高档，难道上60了还不给你升到7档?你认为是手动挡的车?工程师难道没你懂的多

那你认为上60了，应该给你升到几档?

你们确定1500升档？速腾
1.4T是1800升档。

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