10万吨废机油滤芯加工项目
项目背景:据中国公安部统计,2017年截至,全国机动车保有量3.1亿辆,其中汽车2.17亿辆。平均一辆车每年保养4次换下2公斤滤芯。2.17亿辆车=4.34亿公斤=43.4万吨。所以每年有将近40万吨废机油滤芯,对环境和社会的污染不可估量。
本公司的项目是废机油滤芯的回收、加工、产生价值再出售。整个链条毛利润在80%以上。其中这个项目不是凭空想象出来的,在2013年到2015年下半年,已经经营了两年多,后期稳定期间每月净利润在60-80W左右。当时由于顾头不顾尾,仗着自己在当地有关系,没有办理相关完善的合法手续,最后被环保查封。15年下半年到16年经朋友介绍把资金投入别的项目失败导致本金和利润全部赔光。
通过之前的大跟头,反思后,本人和之前的股东共同出资50多W,把废机油滤芯回收再加工的项目注册公司,办理合规手续。可以正大光明的操作项目。整个产业链条成熟,上下线客户成熟,项目唯一风险的环保手续已经办理合法化。现在缺少投资人重新投资设备厂房启动项目。 如遇到靠谱的投资人 公司营业执照和手续均可以公示。
项目的瓶颈、本公司的优势以及利润点和模式介绍:
废机油滤芯在2014年被列入危险**(HW08).要有加工资质的企业回收加工。私自处置加工3吨以上者,会构成环境污染罪,属于刑事责任。而且现在此项目手续已经办理不下来了,但是本公司手续合法合规。这是我们公司的优势,现在全国合法的类似企业不超过4家。
滤芯的结构与痛点:滤芯是过滤汽车里的机油金属杂质,外面是铁,滤芯里面包含有油与滤纸。 我公司就是通过蒸馏容器把滤芯里面的油和铁分离。使得油和铁都能卖到最高的价钱。废滤芯如果不加工,直接送到钢厂,钢厂会以每个20元当杂质扣除,原因是:滤芯属于半密封物,下到高炉里会爆炸,且废机油滤芯含油,下到高炉里会冒黑烟,会产生碳,碳对钢质的影响是特别大的,含碳量高,硬度越大,韧性越差。
废机油滤芯的价值:不计国家补贴,废机油滤芯回收的价格在1400元/吨。我公司加工出来的铁能卖到2500元/吨,废机油能买到3500元/吨。供不应求。 铁、油和碳粉占得比例为:75%,20%和5% 加工过每吨机油滤芯占得价值分别是:铁1870元,油700元,碳粉50元。
毛利润就是:1870+700+50=2620元。 毛利润率:87% 假设完成每年10万吨加工计划,毛利润在8700万。(之前由于手续不合法,不敢大规模工作,企业规模不大,一年利润将近1000W)
运营模式(已经成熟):
1、采购:以省业务员为向各个地级城市寻找社会基层劳动者1-2名,省会3-4名,用于收集废机油滤芯,存放30吨,业务员联系货车司机,装车过磅付款,汽车运输方式送至我公司。(有成熟的业务人员)
2、加工:将废机油滤芯装入转炉,经过420度高温,废机油滤芯的油,塑料,橡胶圈,会产生物理反应汽化,通过管道沉淀,冷却池冷却从新变成液体,流入收集油罐。经过8个小时,转炉里没有可蒸发的油,温度会慢慢下降,将滤芯从转炉里倒出,通过传送带,传至破碎机进行破碎。(整个加工过程成熟)
3、销售:破碎出来的铁,送至就近中、大型钢厂。提炼出来的基础油,送至炼油厂。(不存在账期,都是现金结算,而且钢厂和炼油厂均有成熟的合作商)
项目背景:据中国公安部统计,2017年截至,全国机动车保有量3.1亿辆,其中汽车2.17亿辆。平均一辆车每年保养4次换下2公斤滤芯。2.17亿辆车=4.34亿公斤=43.4万吨。所以每年有将近40万吨废机油滤芯,对环境和社会的污染不可估量。
本公司的项目是废机油滤芯的回收、加工、产生价值再出售。整个链条毛利润在80%以上。其中这个项目不是凭空想象出来的,在2013年到2015年下半年,已经经营了两年多,后期稳定期间每月净利润在60-80W左右。当时由于顾头不顾尾,仗着自己在当地有关系,没有办理相关完善的合法手续,最后被环保查封。15年下半年到16年经朋友介绍把资金投入别的项目失败导致本金和利润全部赔光。
通过之前的大跟头,反思后,本人和之前的股东共同出资50多W,把废机油滤芯回收再加工的项目注册公司,办理合规手续。可以正大光明的操作项目。整个产业链条成熟,上下线客户成熟,项目唯一风险的环保手续已经办理合法化。现在缺少投资人重新投资设备厂房启动项目。 如遇到靠谱的投资人 公司营业执照和手续均可以公示。
项目的瓶颈、本公司的优势以及利润点和模式介绍:
废机油滤芯在2014年被列入危险**(HW08).要有加工资质的企业回收加工。私自处置加工3吨以上者,会构成环境污染罪,属于刑事责任。而且现在此项目手续已经办理不下来了,但是本公司手续合法合规。这是我们公司的优势,现在全国合法的类似企业不超过4家。
滤芯的结构与痛点:滤芯是过滤汽车里的机油金属杂质,外面是铁,滤芯里面包含有油与滤纸。 我公司就是通过蒸馏容器把滤芯里面的油和铁分离。使得油和铁都能卖到最高的价钱。废滤芯如果不加工,直接送到钢厂,钢厂会以每个20元当杂质扣除,原因是:滤芯属于半密封物,下到高炉里会爆炸,且废机油滤芯含油,下到高炉里会冒黑烟,会产生碳,碳对钢质的影响是特别大的,含碳量高,硬度越大,韧性越差。
废机油滤芯的价值:不计国家补贴,废机油滤芯回收的价格在1400元/吨。我公司加工出来的铁能卖到2500元/吨,废机油能买到3500元/吨。供不应求。 铁、油和碳粉占得比例为:75%,20%和5% 加工过每吨机油滤芯占得价值分别是:铁1870元,油700元,碳粉50元。
毛利润就是:1870+700+50=2620元。 毛利润率:87% 假设完成每年10万吨加工计划,毛利润在8700万。(之前由于手续不合法,不敢大规模工作,企业规模不大,一年利润将近1000W)
运营模式(已经成熟):
1、采购:以省业务员为向各个地级城市寻找社会基层劳动者1-2名,省会3-4名,用于收集废机油滤芯,存放30吨,业务员联系货车司机,装车过磅付款,汽车运输方式送至我公司。(有成熟的业务人员)
2、加工:将废机油滤芯装入转炉,经过420度高温,废机油滤芯的油,塑料,橡胶圈,会产生物理反应汽化,通过管道沉淀,冷却池冷却从新变成液体,流入收集油罐。经过8个小时,转炉里没有可蒸发的油,温度会慢慢下降,将滤芯从转炉里倒出,通过传送带,传至破碎机进行破碎。(整个加工过程成熟)
3、销售:破碎出来的铁,送至就近中、大型钢厂。提炼出来的基础油,送至炼油厂。(不存在账期,都是现金结算,而且钢厂和炼油厂均有成熟的合作商)