客观分析一波，（此地无垠）《迈腾vs雅阁——双车十万公里耐久性拆解测试》的雅阁1.5T反正是凉了（自行百度），本田1.5T这代动力系统我是劝大家别碰了，毕竟有前科，现在到底解决没有，目前谁也不敢下定论，至于混动系统从9.5代也就是上代雅阁（10代雅阁也就是现款雅阁用的第三代混动系统）和2017款CRV到2019款CRV这套二代的IMMD混动系统还是非常可靠的（本田自吸发动机，卖发动机送车的口碑之源），目前为止确实也没有啥负面新闻，但是要强调的是目前只有二代这套IMMD系统是进口，本田其他车型上搭载的混动系统均已国产（2019CRV改款后也极有可能换第三代IMMD系统）。
至于二代和三代主要区别，我简而言之就是原来二代混动系统体积像个台式机，三代混动系统体积相当于一个笔记本，主要改变的优势是体积缩小（但后备箱还是没有备胎，所以感觉这个优点意义不大）实际油耗差别也微乎其微，三代的最大优点发动机噪音比二代更低，缺点是体积缩小散热不如二代，所以有一种说法是皓影没有混动四驱，CRV有混动四驱是因为三代电机体积缩小散热不如二代，当然这种说法还需要考证，不过目前这套二代混动系统是用在本田高端品牌CDX和日本本土的混动系统（花同样的钱买个进口货不香吗，不是常说日本人把最好的留在国内嘛）。
再说哪款配置最合适的问题，个人强烈建议选择本田的混动乞丐版（细看下，其实配置真的够用了），CRV混动乞丐版目前大部分地区落地22.5-23（这个价位荣放只能买到CVT 2.0版本，至于这个价位哪个驾驶品质更好，请自行百度 袁启聪对比试驾，全新RAV-4、广本皓影怎么选），皓影乞丐版要贵5000，乞丐版配置上CRV多了全景天窗，侧气帘 和雾灯，还有免息贷款政策，这是皓影都没有的（广汽真的有点飘啊）！荣放混动目前乞丐版落地要26万（如果能优惠2万还是很值得考虑的），所以个人认为，就目前皓影和荣放混动的定价都是为CRV混动销量助攻的（最搞的是山寨CRV设计的哈佛H9竟然屠榜那么多年，变相说明这套设计还是相对比较可靠得）！
补充一点，有的人可能会为选择燃油和混动版本纠结，个人建议如果预算够，毫无疑问上混动，混动电池组质保10年20万公里，即使你买燃油版本，开到10年20万公里，你燃油版本的车残值也不多了，但是你买混动了享受了更好的驾驶品质顺带省油（至于二代混动可靠性可以见下图，至少从2017款CRV行驶里程数和油耗变化来看电池并未明显衰减）！
至于二代和三代主要区别，我简而言之就是原来二代混动系统体积像个台式机，三代混动系统体积相当于一个笔记本，主要改变的优势是体积缩小（但后备箱还是没有备胎，所以感觉这个优点意义不大）实际油耗差别也微乎其微，三代的最大优点发动机噪音比二代更低，缺点是体积缩小散热不如二代，所以有一种说法是皓影没有混动四驱，CRV有混动四驱是因为三代电机体积缩小散热不如二代，当然这种说法还需要考证，不过目前这套二代混动系统是用在本田高端品牌CDX和日本本土的混动系统（花同样的钱买个进口货不香吗，不是常说日本人把最好的留在国内嘛）。
再说哪款配置最合适的问题，个人强烈建议选择本田的混动乞丐版（细看下，其实配置真的够用了），CRV混动乞丐版目前大部分地区落地22.5-23（这个价位荣放只能买到CVT 2.0版本，至于这个价位哪个驾驶品质更好，请自行百度 袁启聪对比试驾，全新RAV-4、广本皓影怎么选），皓影乞丐版要贵5000，乞丐版配置上CRV多了全景天窗，侧气帘 和雾灯，还有免息贷款政策，这是皓影都没有的（广汽真的有点飘啊）！荣放混动目前乞丐版落地要26万（如果能优惠2万还是很值得考虑的），所以个人认为，就目前皓影和荣放混动的定价都是为CRV混动销量助攻的（最搞的是山寨CRV设计的哈佛H9竟然屠榜那么多年，变相说明这套设计还是相对比较可靠得）！
补充一点，有的人可能会为选择燃油和混动版本纠结，个人建议如果预算够，毫无疑问上混动，混动电池组质保10年20万公里，即使你买燃油版本，开到10年20万公里，你燃油版本的车残值也不多了，但是你买混动了享受了更好的驾驶品质顺带省油（至于二代混动可靠性可以见下图，至少从2017款CRV行驶里程数和油耗变化来看电池并未明显衰减）！
混动指导价还便宜两万
