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通辽公交增加80路、81路两条新线路

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为了进一步满足市民出行需求,促进新老城区交通便利性,通辽市公共交通运输集团有限公司从2019年12月6日起,将对两条公交线路进行延伸调整:
一、原5路公交线路更名为80路,在原线路基础上延伸至新城区工业职业学校。
延伸路线:新工一路—叫来河大街—乌兰花路—清河大街—建国北路;
增加站点:韩家新村—凯宸佳苑—兴隆新村—皇苑水乡—新城一中—工业职业学校。
二、原17路公交线路更名为81路,在原线路基础上延伸至新城区工业职业学校。
延伸路线:滨河大街—建国北路—青龙山大街—胜利北路—清河大街—库伦路—辽河大街—建国北路;
增加站点:吉地华府—北岸华庭—泰和新居—京汉新城--水域蓝湾北门—市残联—金都国际—地矿花园—地矿花园西—市老年体协—预留站点—新城万通热力—新城一中西门—艺术学院—工业职业学校。
取消原第三水厂站点。
具体线路图如下:



IP属地:内蒙古1楼2019-12-07 23:35回复
    80路还行,81路又开始绕上了,这是通辽目前最长的线路了,城区的最南端到最北端,就目前的17路那几台9.3米小车,估计车隔得20分钟以上。另外,70-79路号跳过了,直接上80了,不知道有啥命名规律。


    IP属地:内蒙古2楼2019-12-07 23:45
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      新世纪大桥通公交了,这点挺好。那个81路,在桥北绕来绕去的,青龙山大街又不缺去老城区的公交车,倒不如直接走胜利路大桥。这个估计就是刻意想保留原来17路的走向不变,然后延长的,这么修修补补还不如从新开一条线路来的实在,说到底还是车少司机少,现阶段没办法单独开一条线路。


      IP属地:内蒙古3楼2019-12-07 23:59
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        就是给技校开的线路,为了多拉点不同位置居住的技校老师呗!还是老思路,线路的设计为了多拉点人,而不是通过多条线路交叉编排达到合理配置提高效率的思路。这种以每一条线路为中心的设计理念省事,而综合编排要桶统筹考虑,难度大。然而,长远看,综合看,单线设计是弊大于利的,导致线路绕行严重,实际上浪费了资源,而综合编排如果合理科学,各条线路协同发挥作用,效率会更高


        IP属地:内蒙古来自Android客户端4楼2019-12-08 06:45
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          用的是啥车?


          IP属地:美国来自Android客户端5楼2019-12-08 22:09
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            81路,看来还是有市场的,到悦熙台基本就能坐满。80路,从桥北可以去万达,以前桥北没有直达万达的车,目前还没看着这个车,应该也上路运行了。


            IP属地:内蒙古来自Android客户端6楼2019-12-09 07:36
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              想起一首歌,来左边跟我一起画条龙,再在右边画一道彩虹路线设计的如此垃圾,通辽公交真滴让人眼前一亮


              IP属地:辽宁来自Android客户端7楼2019-12-11 22:20
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                众口难调啊!


                8楼2019-12-17 09:35
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