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御2p差点炸,但到现在也没搞懂原因

只看楼主收藏回复

剩余20%多电时,想穿越这个亭子
于是,关了前后避障
顺利穿到了对面并悬停,美滋滋
此时app提示低电量返航,没有看到需要确认或取消的框
此时危机来了,飞机悬停高度和亭子上边沿同高,直接就要装上去了
我马上将杆拉到底,本意是就地降落,但拉到底持续了3秒以上飞机也不降,而且感觉只要松杆飞机就会返航,由于前避障已关,所以装上去的可能性极大
新手一枚,情急之下往上推杆,此时飞机越过亭子精准降落到了起飞点(🍄图标那)


IP属地:天津来自Android客户端1楼2019-12-06 20:41回复
    飞行记录已回传客服,客服说有些疑点,需要工程师分析,建议先别飞了,返航高度是100米


    IP属地:天津来自Android客户端2楼2019-12-06 20:43
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      2025-06-28 02:00:37
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      楼主,您好,是否方便留下您的案例号给我们呢?我们会为您跟进您的案例哦。


      IP属地:广东3楼2019-12-06 21:04
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        出了结果跟新一下


        IP属地:海南来自Android客户端5楼2019-12-08 08:34
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          好大第一个姑


          IP属地:上海来自Android客户端6楼2019-12-08 15:48
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            IP属地:北京来自Android客户端7楼2019-12-08 20:31
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              想尬飞先把避障关掉


              IP属地:江苏8楼2019-12-09 08:19
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                事故分析:飞行器在返航时,如果离地高度小雨两米,会先上升到两米后执行返航,且在上升过程中打杆不起作用
                这就是我连续打杆不起作用的原因
                同时加深了对返航逻辑的理解
                让炸鸡来的更晚一些吧!


                IP属地:天津来自Android客户端9楼2019-12-09 15:03
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                  2025-06-28 01:54:37
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                  新手就开始玩这些动作?建议配上桨叶护罩再玩穿越


                  IP属地:广东来自Android客户端10楼2019-12-10 12:25
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                    DAT黑匣子文件能发我一份嘛?
                    我也想看看是怎么回事


                    IP属地:河南11楼2019-12-10 15:08
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                      很简单,把低电量自动返航关了不就行了,低电量自动返航是有毒的,属于智能飞行范畴,其他智能飞行都可以通过强行控制干预接触,并且屏幕旁边有明显的关闭按钮,但是低电量自动返航没有,而且还是强制的,并且有时候与智能避障产生冲突,直接是多方面矛盾冲突,所以一般我不开智能返航,有时避障也关掉全靠自己眼睛看,建议大疆官方尽快完善智能避障和智能返航的可操控性!


                      来自Android客户端12楼2019-12-10 22:26
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