19经典舒适加装

选好车交完钱就开始研究加装的东西，开始买各种配件，最后我买的配件都到了，车还没提回来，好尴尬啊说到这里就得吐槽下4儿子的办事效率真不咋地，从交定金到提车用了半个月时间，没有现车用这么长时间还能理解，关键是有现车还用了这么长时间，但是要不是我催的紧估计敢往一个月拖，跑题了，言归正撰

你没说手动自动啊

补充一下：我的是19新经典自动舒适黑色，附靓照镇楼

车提回来装的第一件就是轮毂，提车第二天就去换轮毂了，配件是自己在网上买的，选轮毂的时候没看纯铝的，因为见好多车的铝轮时间长了氧化发黑，本来想买十四代的轮毂，结果选的时候看错了，买了启辰D60的轮毂

这是十四代的轮毂，有几分相似

虽然样式买错了，但尺寸是对的，轮毂安装是网上买的包安装，他们联系的店，直接过去指定的店里把安装验证码给他们就可以了，换轮毂也就一个小时。
下边要说的是重点，这个车原车带有内置胎压监测传感器，要把原车的传感器迁移到新轮毂上，安转师傅说第一次拆这种传感器，几个人在研究，我就把车放那里出去办事去了，等我回去换好了我就提走了，然后当天晚上胎压故障灯就亮但胎压什么都没问题，速度快了方向盘有点抖（这个是因为动平衡没做好），第二天去找安装店他们说故障灯亮得去4s店重新匹配下胎压监传感器就好了，方向盘抖的事没跟他们说，因为动平衡他们也做了没做好可能是技术不到家。
于是就去4s店重新做了动平衡花了100大洋，顺便让他们吧胎压传感器重新匹配消故障码，从4s店出来没多久胎压故障灯就又亮了。掉头回去4s店重新检查说是传感器换轮毂的时候拆坏了一个，要换，问了下多少，换一个要四百多，我觉得太贵了没换，回家自己在网上买了一个胎压传感器，然后又去4s店花了100大洋让他们给装上匹配，完事出4店没多远胎压故障灯又***亮了，又回4店检查说传感器没问题，后来拆开其他轮胎看是传感器没安装好，这才把胎压故障灯老亮得问题解决了。

总结一下，1、要换轮毂提前问好维修店传感器他们会不会迁移，因为拆坏或者安装很麻烦，2、换轮毂过程最好旁站，检查传感器安装有没有问题，单轮动平衡做的如何，3、如果安传感器没坏安装也没问题故障灯亮去4店消下故障码就行，4、胎压传感器是可以单个换的，当时差点被4店忽悠了，他们说换一个四个都要换，买个原厂的换回去重新匹配下就行了，5、可以自己在外边买好轮毂让后让4店换，出点人工费就行，我也是换完才知道的，毕竟他们接触这款车比较多，对这车比较熟悉

接下来是装的第二件，发动机护板，装这个当时也纠结过，很多人说装发动机护板，如果撞车影响发动机下沉，这是个安全大问题，但考虑再三还是装了。这个如果经常跑市区装不装都行，跑路况差的装上还是有一定的好处。
我装的是锰钢的，还是网上买的配件，不包安装，要安装另外加钱，考虑到换轮毂要把车顶起，于是就换轮毂的时候加了20让师傅顺便给装上了。
（附图产品图，换的时侯没照照片）

轮毂装下来花了多少钱，我刚装的同款。下来1400

接下来是座椅和脚垫，本来想包皮的太贵暂时没包，买了套的座椅先套上用吧，脚垫换个一套带包围的，这也是网上买的自己套的，这个很简单。座椅和脚垫感觉应该是人造革的。
买的座椅套说是专用，但是感觉不是太合适，前排靠门侧没法固定，后排是一块一块拼起来的，有点麻烦，包的不是太全面，先凑活用吧。
换这个主要是清理方便，原来的织物不好清理。

脚垫，黑色的有点灰就感觉很脏