· 静海家门口也要有轻轨了 ·
2019年天津将建设中心城区至静海的市域郊铁路，主要建设内容为地铁5号线梨园头至子牙园，全长62公里，设站12座。
近期将推动梨园头至静海新城，长度28公里，设站9座。建设起止年限为2020-2023年，争取2019年开工建设。
· 未来从静海出发将北到通州，南连雄安 ·
中心城区至武清的市域郊铁路：天津至廊坊全长65公里，设站10座，其中天津境内50公里，设站8座。近期推动地铁5号线北辰科技园北站至武清城区段，长度25公里，设站5座。
未来通武廊轻轨从地铁5号线北辰科技园北开始修建，静海的地铁从地铁5号线的另一端梨园头开始修建。
天津地铁5号线北起北辰区北辰科技园北站，南至西青区李七庄南站，全长35km。如果再算上通武廊轻轨的65公里，静海轻轨的62公里，总计162公里！未来从静海出发将北到通州，南连雄安。
· 静海也要通地铁了 ·
途经团泊新城的天津轨道交通Z1线，正在做规划设计。沿线经过子牙产业园、静海新城、团泊新城、葛沽、于家堡金融区等区域，该线路未来将与地铁5号线和10号线连接，实现换乘。
· 津雄城际铁路有望静海设站·
静海位于滨海新区和雄安新区中轴线上，与雄安新区直线距离最短（80公里），具有地缘相近、产业互补性强等综合比较优势。
静海区正在积极对接市交委和河北省有关部门，全力促成预留津雄高速二通道；在京津冀核心区域铁路枢纽建设方面，积极推进津沧城际铁路、争取津雄城际铁路过静海站，从而进一步打开静海对外开放共享症结，增强辐射和聚集效应，加速静海发展。
△静海区在京津冀区域的区位关系图
· 津石高速天津段已开工建设·
津石高速建成后从本市到石家庄单程自驾仅需两小时，津石高速天津段长约76.8公里，根据规划，拟于新津涞公路相交处设置一处收费站，同时该收费站能够最大限度服务沿庄镇等沿线村镇，助力静海沿庄等西部乡镇发展，计划年内开工建设，到2020年完工。
· 静海团泊东区地铁规划调整 · · C4地铁线调整为团泊东线Z9线 ·
目前团泊东区C4地铁线调整为团泊东线Z9线，目前，以上线位已纳入全市轨道线规划，根据市轨道交通工程建设指挥部《关于进一步加快城市轨道交通建设的实施意见》，Z9线项目未列入2018-2020年建设计划，目前涉及静海的线位处于线网规划研究阶段。
· 未来，静海区将打造“十纵十横”公路网络 ·
目前，“十纵十横”公路网对接成果已经列入静海区2018-2035年路网规划，其中曾高路项目对接已于去年完工，其他项目正在逐个推进：
港静路（静海大港界-团唐公路）改建工程起于静海大港界，止于团唐公路，路线全长约9.4公里。
该工程已于2018年10月开工，目前正在进行路基工程的建设，预计2019年底完成工程主体。
团静路（静青路-静海东环线）改建工程西起静青公路，下穿津沧高速公路，止于静海东环线，路线全长5.8km。
目前旭华道至静海东环线段已建成通车，旭华道至六中段正在紧锣密鼓的施工，预计2019年10月底旭华道至六中段建成通车。六中至静青公路段将在2020年底建成通车，届时团静路实现全线通车。
崔杨路东延新建工程起点位于崔杨路的终点，与团泊大道联络线相交，路线一直向东北延伸至G336（天津—神木），路线全长1.52Km。
目前已经立项，正在办理启动前期土地规划等手续。该项目计划今年6月开工，11月竣工。
蔡中公路（K8+067—大庄子桥）改建工程利用现状路线，修筑起点为蔡中路K8+067）,修筑终点为大庄子桥北（K11+977.307）,工程全长约3.9Km。
目前已经立项，正在办理启动前期土地规划等手续。该项目计划今年6月开工，11月竣工。
G205国道（港中路-河北省界段）改建工程起于现状港中路，止于河北省黄骅界，路线全长约4.0km，路面宽度为22m。
目前已完成立项，正在办理其他前期手续。该项工程计划于2019年底开工建设，于2020年竣工通车。
团大公路（省界-新津涞公路段）改线工程起于河北省界，止于新津涞路，全长3.16km，路面宽度为22m。
2019年天津将建设中心城区至静海的市域郊铁路，主要建设内容为地铁5号线梨园头至子牙园，全长62公里，设站12座。
近期将推动梨园头至静海新城，长度28公里，设站9座。建设起止年限为2020-2023年，争取2019年开工建设。
· 未来从静海出发将北到通州，南连雄安 ·
中心城区至武清的市域郊铁路：天津至廊坊全长65公里，设站10座，其中天津境内50公里，设站8座。近期推动地铁5号线北辰科技园北站至武清城区段，长度25公里，设站5座。
未来通武廊轻轨从地铁5号线北辰科技园北开始修建，静海的地铁从地铁5号线的另一端梨园头开始修建。
天津地铁5号线北起北辰区北辰科技园北站，南至西青区李七庄南站，全长35km。如果再算上通武廊轻轨的65公里，静海轻轨的62公里，总计162公里！未来从静海出发将北到通州，南连雄安。
· 静海也要通地铁了 ·
途经团泊新城的天津轨道交通Z1线，正在做规划设计。沿线经过子牙产业园、静海新城、团泊新城、葛沽、于家堡金融区等区域，该线路未来将与地铁5号线和10号线连接，实现换乘。
· 津雄城际铁路有望静海设站·
静海位于滨海新区和雄安新区中轴线上，与雄安新区直线距离最短（80公里），具有地缘相近、产业互补性强等综合比较优势。
静海区正在积极对接市交委和河北省有关部门，全力促成预留津雄高速二通道；在京津冀核心区域铁路枢纽建设方面，积极推进津沧城际铁路、争取津雄城际铁路过静海站，从而进一步打开静海对外开放共享症结，增强辐射和聚集效应，加速静海发展。
△静海区在京津冀区域的区位关系图
· 津石高速天津段已开工建设·
津石高速建成后从本市到石家庄单程自驾仅需两小时，津石高速天津段长约76.8公里，根据规划，拟于新津涞公路相交处设置一处收费站，同时该收费站能够最大限度服务沿庄镇等沿线村镇，助力静海沿庄等西部乡镇发展，计划年内开工建设，到2020年完工。
· 静海团泊东区地铁规划调整 · · C4地铁线调整为团泊东线Z9线 ·
目前团泊东区C4地铁线调整为团泊东线Z9线，目前，以上线位已纳入全市轨道线规划，根据市轨道交通工程建设指挥部《关于进一步加快城市轨道交通建设的实施意见》，Z9线项目未列入2018-2020年建设计划，目前涉及静海的线位处于线网规划研究阶段。
· 未来，静海区将打造“十纵十横”公路网络 ·
目前，“十纵十横”公路网对接成果已经列入静海区2018-2035年路网规划，其中曾高路项目对接已于去年完工，其他项目正在逐个推进：
港静路（静海大港界-团唐公路）改建工程起于静海大港界，止于团唐公路，路线全长约9.4公里。
该工程已于2018年10月开工，目前正在进行路基工程的建设，预计2019年底完成工程主体。
团静路（静青路-静海东环线）改建工程西起静青公路，下穿津沧高速公路，止于静海东环线，路线全长5.8km。
目前旭华道至静海东环线段已建成通车，旭华道至六中段正在紧锣密鼓的施工，预计2019年10月底旭华道至六中段建成通车。六中至静青公路段将在2020年底建成通车，届时团静路实现全线通车。
崔杨路东延新建工程起点位于崔杨路的终点，与团泊大道联络线相交，路线一直向东北延伸至G336（天津—神木），路线全长1.52Km。
目前已经立项，正在办理启动前期土地规划等手续。该项目计划今年6月开工，11月竣工。
蔡中公路（K8+067—大庄子桥）改建工程利用现状路线，修筑起点为蔡中路K8+067）,修筑终点为大庄子桥北（K11+977.307）,工程全长约3.9Km。
目前已经立项，正在办理启动前期土地规划等手续。该项目计划今年6月开工，11月竣工。
G205国道（港中路-河北省界段）改建工程起于现状港中路，止于河北省黄骅界，路线全长约4.0km，路面宽度为22m。
目前已完成立项，正在办理其他前期手续。该项工程计划于2019年底开工建设，于2020年竣工通车。
团大公路（省界-新津涞公路段）改线工程起于河北省界，止于新津涞路，全长3.16km，路面宽度为22m。
