马自达六高温☞老马早上跑着跑着水温表逐步上升，不一会水温暴表

马自达六高温☞老马早上跑着跑着水温表逐步上升，不一会水温暴表，我想坏了，是不是漏水了，停下车，检查了一下，只有水箱上面的和水壶连接的小水管处，有水的痕迹。我就插上解码器，边开边看数据流，水温在100多度以上，开了一会就120度，就这样慢慢开到了公司，我心想是不是水泵突然卡住了，导致水不循环了，不符合逻辑啊，因为马六是机械水泵。
到了下班，我慢慢的开着，一会水温又上来了，我赶紧停下车，打开四闪，停在路边，摸了摸上水管很热，又摸了一下下水管，连接节温器的那端，很凉，此时有了头绪，(节温器坏了)导致没有大循环，就这样开一会停一会，到了家，赶紧淘宝买了一个节温器，两天后到货，就安上了，我也是百度搜维修手册，自己学着拆。
1.先把右前轮拆下，拆掉里边一个挡板，就6个塑料螺丝
2.松皮带，14的扳手，顺时针拧，把皮带拿下来
3.拆下助力油壶，先把上边那个油管拆下17的扳手，然后再拆油壶底座，12的套头和扳手，3个螺丝，拆下后不用松油管，放一边即可
4.把节温器上3个螺丝，用8个的套头拆下，然后把两个水管松开
5.装上新的节温器，下面就不说了，怎么拆怎么装就行，注意防冻液会淌出来，注意装好后从水箱添防冻液！！！
写这么多，就是希望马友少走弯路，忘了说了我的是10款2.0马六，目前跑了10公里，当年辉煌的马六，也年老多衰了，还望大家好好爱护自己的老马，情怀马六！