平衡车起源
1812-1815年间欧洲大地农作物欠收，人民遭受饥饿的苦难，而1815年的印尼坦博拉火山Mount Tambora大喷发让欧洲更是雪上加霜：整个1816的夏天都雪花飘飞，运输、邮差等工作因此遭受更大的打击。

这让爱好机械发明的德国人Karl Drais卡尔·德拉伊斯开始陷入思考，如能发明一个机械代替马匹及人力进行邮件投递及运输该是多么美好啊？

卡尔·德拉伊斯毕业于德国University of Heidelberg（海德堡大学），主修数学、物理及建筑学，而他对机械发明甚是痴迷。他立即将思考付之行动，开始制作木轮车，这辆木头车有前后两个木质的车轮子，中间连着横梁，上面安了一个板凳，前轮上加了一个控制方向的车把子。

由于车子没有传动链条，骑车时要靠骑车人双脚用力蹬地，保持平衡，才能推动车子向前滚动，他给这个车子取了一个“Laufmaschine”的德文名字，意为“滑步前行的机械”。

车子发明后，他在1817年6月12日在德国曼海姆成功举行了5英里的正式上道骑行测试，用时1小时多一点，这让Laufmaschine平衡车迅速在欧洲风靡开来。

随着工业革命的技术进步，后来欧洲人在此基础上发明了自行车，再到燃烧汽油的摩托车，但都没有摆脱Laufmaschine平衡车基本原理与雏形，Laufmaschine平衡车当之无愧是自行车、摩托车、电动车的鼻祖车型。

而今平衡车早已成为文物，自行车也逐渐变成人们休闲、健身、运动的工具，而摩托车、电动车也在中国很多大城市被限行。

儿童平衡车起源：进入21世纪，爱好自行车进行运动锻炼的德国父母，开始困惑于如何让自己孩子也能快速掌握平衡能力、学会自行车，这样可以周末全家一起骑游大地、欣赏美景。这时，德国人首先想到了老祖先的伟大发明Laufmaschine平衡车！

于是在民间大家开始自行改装、制作各类适合儿童骑行的小平衡车，木头的、钢木混搭的、粗铁丝弯的、自行车改装的，百花齐放，但都还是不够意思：有的不适合儿童体型，有的不安全，有的太笨重。

2003年，一家德国维尔夫拉特市的机构与法兰克福大学通过2年多的合作研究，结合儿童人体工学开发出一体成型的碳钢车架的平衡车，做出儿童平衡车的基本构架。

为区别Laufmaschine成人平衡车，德国人给儿童平衡车另外取了一个更形象的德文名字Laufrad，意思为“会奔跑的轮子”,儿童平衡车也成为德国儿童人手一台的爆款童车。

法兰克福大学的研究，简明扼要的向父母说明了骑车的平衡原理，也说明了不需要链条传动的人儿童平衡车同样可以平衡骑行。

儿童平衡车不仅可以锻炼儿童骑行的平衡能力，而且可以根据儿童年龄、身高、腿长等儿童人体工学数据，根据路面状况选择实心EVA轮胎还是充气橡胶轮胎，更可根据儿童喜好选择不同颜色，可谓乐趣多多，寓教于乐。

因为有这些专业的选择和锻炼益处，所以儿童平衡车Laufrad也迅猛在世界各地流行开来，也有了Learner Bike,Balance Bike,Running Bike等众多英文名字，在中国也有了儿童平衡车、滑步车、滑行车等中文名称，而儿童平衡车依旧是最主流的名称。