油 耗：
用油方面暂时还没太多感觉，提车才一个多星期呢，还没跑过远路，就是上班和外出见见客户，以前跑了将近230公里，每公里大概4毛8,挺实惠的，希望能一直保持，能给我省不少钱呢。
操 控：
操控是我买车的时候着重关心的地方，驾照拿到手有一段时间了，除了在驾校学习，其他时间很少开车，偶尔是拿表弟车来练手，所以在4S店看车的时候，光试驾我就试了三遍，确定操控完全没问题才下定决心买了。虽然没开多久，但现在我开着挺顺畅,挂挡没有膈应，很顺，刹车制动很灵敏,轻轻踩就行，打方向盘转向十分准确，一般行驶上路我没问题，主要是在停车位停车我总停不好，同事他们开的时候就能停得很好。
性价比：
怎么比都觉得我这台DX3无可取代，整车外观靓丽养眼,内饰设计庄重沉稳，操作性也挺好，天窗问题是出乎意料的问题，不过能修好就行，或许我是我刚拥有人生第一辆车，高兴上头，忍不住多夸两句，开久了说不定会出现些问题，到时候再跟大家交流呗
动 力：
就目前来看，起步和加速都很快，我主要是上下班要开车，本来要求也没那么高，后来朋友特地提醒我买车一定要关注发动机好不好，很重要很关键，在他们的督促下，逛网站的时候看了下一些车型的发动机，东南DX3用的是三菱的发动机，其实我是没什么概念的，但是身边懂车的朋友说三菱是老品牌了，技术大咖，相比较一般的还是有保障的。我现在开着动力感觉是蛮足的，踩油门提速上去后跑着特别带劲，有时候上班赶时间，加速超车是常有的
配 置：
造型和内饰设计这款车我要疯狂点赞，就我个人来说，真的很喜欢，从正面看整车的设计是非常简单的，前脸是一只振翅的苍鹰，传递给人一种昂扬向上的能量，车身全部是流线型线条，此起彼伏轻盈灵动，很好看呢；内饰就更简单了，以黑色为主导，红色点缀，没有别的色彩，看起来庄严，却透露出西脱不羁的个性，整体格调很高，是我中意的风格，4S店销售顾问说DX3是法拉利的设计团队亲自设计的，这么说来，我的眼光还是不错的。
舒适度：
首先乘坐的感觉挺不错的，因为车内前排和后排空间都很大，能够活动开，虽然不是真皮座椅，但坐着还是挺舒服的；然后开车上路的车身稳定性也还可以，我因为工作外出的时间比较多，跑过许多不是很好的路，车身摇晃肯定是有的，但是幅度非常小，所以完全不会感到眩晕，这对经常外跑的我来说算是福音了。