每天上班都要挤地铁,挺累的。而且我家住的位置比较尴尬,虽然家和公司都在地铁边,但是是相邻却不直接连通的两条线,每天都得先往市中心的方向走到换乘站,换乘后再朝着郊区的方向折回来,各种绕远,确实挺麻烦的。公交也没有直达车,而且偶尔还会不准点,所以也挺麻烦的。
单纯为了早上能多睡会儿,所以就买了辆车。目标挺明确的,拿来上下班。后来转了好几家,觉得这辆车外观很喜欢,试驾了一圈也没毛病,开着挺顺手,于是就买了它。目前已经开了半年了,总体感觉还行,至少没出过什么毛病,各方面也都符合预期。上车打火就走,各种配置功能也没掉过链子,一直都挺可靠的。
动力方面够用,市区里开绰绰有余了,本身就不是一个开快车的人,而且路上也堵,所以买辆动力强的车也是浪费。另外买车之后才了解到自吸发动机与涡轮发动机的区别,如果是悠闲开车的话,建议还是买自吸的发动机会比较好,油门反馈会更快,加速也更平顺。
油耗方面,这车在不同的行车环境下,差距挺大的。市区里的平均油耗一般是七个多不到八的样子,高的时候,堵车能堵到八九个。低的时候,夏天开着空调,跑高速时也能跑到五个多。
操控什么的,我不是很懂,反正就觉得这车方向盘挺轻快的,厂家把阻力调得不错,转向手感很舒服。当时买车那会儿,就是看中了这车开起来比较好开。



单纯为了早上能多睡会儿,所以就买了辆车。目标挺明确的,拿来上下班。后来转了好几家,觉得这辆车外观很喜欢,试驾了一圈也没毛病,开着挺顺手,于是就买了它。目前已经开了半年了,总体感觉还行,至少没出过什么毛病,各方面也都符合预期。上车打火就走,各种配置功能也没掉过链子,一直都挺可靠的。
动力方面够用,市区里开绰绰有余了,本身就不是一个开快车的人,而且路上也堵,所以买辆动力强的车也是浪费。另外买车之后才了解到自吸发动机与涡轮发动机的区别,如果是悠闲开车的话,建议还是买自吸的发动机会比较好,油门反馈会更快,加速也更平顺。
油耗方面,这车在不同的行车环境下,差距挺大的。市区里的平均油耗一般是七个多不到八的样子,高的时候,堵车能堵到八九个。低的时候,夏天开着空调,跑高速时也能跑到五个多。
操控什么的,我不是很懂,反正就觉得这车方向盘挺轻快的,厂家把阻力调得不错,转向手感很舒服。当时买车那会儿,就是看中了这车开起来比较好开。


