那我就开始了 先介绍一下我 我1998年12月16岁当兵 2000年12月18复原 复原以后分配到了东北轻合金工作，因为比较喜欢唱歌，参加了厂里举行的唱歌比赛，阴差阳错的进入了演出行业，从我03年开始演出一直都是顺风顺水，单位那时候也不算严格，有事可以请假，就是没工资

一直到2015年，单位开始严了，我就办了一个2年有限期放假，也是在同时我出了点小事情，被朋友借了几十万还不上我了，挺了2年以后，18年我在单位办理了离职，

离职以后也不能光演出赚钱啊，我交了19年的养老保险得继续啊，在朋友的推荐下，我看中了机场驾驶员的工作，朋友说这工作得花钱，要不去不了，我就纳闷了，我16岁就在部队开大解放。大东风，舟桥车，特种车，我都会开 ，机场能有啥车，除了退飞机我不会，哪个不会，还要花钱？于是我带着证件就去了

不出所料，我没有等到通知，没办法，找朋友吧，他说大概需要5万，后续成了还需要2万，我说那福利待遇怎么样啊，他告诉我，下面开车，上一天休息两天，一个月开5000到6000左右，各种补助还有，给交5险没一金，我一听也可以啊，于是就花了钱等消息

等了半个月就接到了通知，接下来的每个礼拜都有各种检查，考试，最后一次是体检，然后又过了大概一周就接到了通知，被录取了，看来不花钱真是进不来啊

正式进入机场上班是在11月中旬，我被分到了飞行区，培训的时候，场务队队长给我们介绍场务队基本情况，工作内容，看到一台台大型奔驰扫雪车，我这心里真激动，想着能为坐飞机的旅客保驾护航，很是自豪，培训的笔记我认真记，需要背的题我努力背，回家就背题，真是有一股向前冲的劲

结果培训还没结束，就接到通知，说我被借调到办公室，原来的车管干部生病了，需要我替一个月，既来之则安之，当过兵的人都知道服从，我也一样，没有半点怨言，因为说好了借调一个月，怎么我也忍了，办公室长白班，下面开车上一天休两天，这样我能有时间陪陪我96岁的爷爷，也能看管一下我上小学的女儿

更重要的是我家住平房，我家这没有通勤车，我每天得开车上下班，一个月开10天要比一个月开20多天省不少钱，结果说好的替一个月变成2个月，又变成3个月，最后就不让我走了，我说了既来之则安之，在跟领导提了几次以后，得到的答复是先干着，我也只能这样了，一个月上下班开车油钱就1200多

开始变味是去了3个月以后，我们办公室有个非常牛逼的科长，但是大家都叫她王主任，她为人给人的感觉是笑面虎，做事对待领导点头哈腰，对待下属面带微笑，实则心狠手辣，只要你不听话或者反驳她，就扣你分，扣分就是扣钱 我最多被扣过400多 当然也给你加 但是总体来算还是扣的多

刚开始让我负责给车加油，飞行区常用车辆20多，我要在每个一 三 五的下午给车加油，还要负责在月底把数据统计再一个表格里，还要负责接送领导开会，中午接送同事去食堂吃饭，管理楼内卫生，各种坏了维修，管理2个打更老头，还有一周给办公室管理的2辆车刷车，统计车辆及驾驶员档案，每天忙的是焦

焦头烂额，但是刚到一个新单位，领导安排给你的活，你就得干啊，其实我这活就是各种跑腿，每天忙的吃饭时间就10几分钟，但是我也没什么怨言，保障会议，买办公用品，我都用我自己的车，因为单位车还得去取，用完了还得送回，保障会议一整就到半夜，早上6点就要去，开自己车能早点回家休息休息

先到这 明天继续

其实我说我干了这么多工作大家是不是觉着活已经不少了，不过这还没完，因为办公室没有自己得人员，一切都是借用，有一位灯光的同事被人家科长要回去了，这位同事是外地的，比较能干，也愿意跟王主任顶嘴，为啥顶嘴，因为她安排活有问题

王主任安排活，就告诉你哪天哪天必须干完，干不完就扣分，这谁能服，如果不是这位同事带我，好多活我都干不明白，那得被扣死，王主任给我安排的好多活都是，我已经给你联系好了，你去找人家就可以了，其实她大部分只是打了个招呼，我找人家很多时候人家都是蒙圈状态，最可气的是我当时刚来，哪都找不到