为什么要做免喷漆凹陷修复

免喷漆凹陷修复技术是指车辆表面钣金件受到外力各种撞击，造成大小不一深浅不同的凹坑塌陷，修复前提是车身漆面没有受到破坏，凹陷修复是一种现代工艺国际先进技术，采用杠杆原理由内向外进行精细修复，通过该技术修复的凹陷位置将永不变形，不褪色，不起皮，不生锈，不掉漆，无色差更不会出现裂漆等现象，修复后效果会保留你爱车的原有风采，使你的爱车得到最大的保值。

许多卖过车的老司机都知道，你在卖车时，车是不是原厂车漆很重要。假定不是原厂漆，报价上就会大打折扣，即便你的车是在4S店补的漆。所以一些有履历的老司机也会告诉你：一些小的漆面破损不用太介意，能不补漆就别补漆。那么这是为何呢？原厂漆究竟好在哪儿呢？
原厂车漆具有唯一性，不可再生，车漆有电泳层、中涂层、色漆层、清漆层四个漆层，共同构成了车漆层，也就是大家说的原厂漆，后期喷漆的车漆公相当于中涂层+色漆层+清漆层。
电泳层是把整个车壳浸到油漆里面，车壳放在里面通上电，油漆就会均匀的附着在上面，这个是维修厂做不了的，对车身具有防腐蚀作用。中涂层是电泳层后的一道工序，用来较好的连接电泳层以及色漆层的色漆和清漆的喷涂用的是机械臂，完全电脑操控，喷枪与车身的距离，喷射角度和运行速度都有严格要求，这样喷出来的漆会非常均匀。后喷漆是由4S店或者修理厂完成的，施工条件无法与车厂相比，质量主要靠技师把控，最终喷漆效果也参差不齐，很容易出现色差。另外因为车身有塑料件，后喷漆只能低温烘烤，油漆附着力较差，很容易出现腐蚀掉漆的情况。