无锡高架侧翻了，心深痛之，为逝者默哀，为生者祈福。
作为普通人的我只能关注事态走向，关注后续报道。
可是看见一群不知道什么人在带节奏，抨击国家抨击政府，你们都是台湾人吧？你们又缺什么啦？
我只说事实，不说谁的错，个人该在中间付多少责任，大家都是有脑子的人，自行判断。
如果桥身开裂，最终断裂，或桥墩开裂，最终坍塌，那是施工的错，质量不过关。养护人员也有错，这个过程不是一天两天的事情，早就该发现并且有补救措施。有这方面的消息吗？暂时没有，不代表后面不会报道出来，我坐等消息。
现在给出的解释是侧翻，说白了就是跷跷板的平衡被打破了，这是设计的错。设计是05年的，12年认定该设计是不合适的，存在隐患。设计师要付多少责任？现在叫质量工程责任终身制，没关系，大家说，该付多少责任我们抓设计师出来，哪怕他80老头，只要不死就抓出来坐牢~！
再说监管，这车严重超载怎么没人管？是没人看见还是没人去管？没人看见是失职，没人去管肯定有黑幕。这个是跑不掉的，必须给我们个解释。说实话，超载现象屡见不鲜，但是这总要给我们个交代，这不是临时工的事，谁该负责。
最后说超载，限重65就是说65吨以上就不安全了，谁让装这么多这么重的？咱们实事求是，超重这事多有存在，超重20%如果能让事故发生率上升10%的话，超重200%，三倍重量，出事是肯定的事情，就看早与晚了。这是发生在无锡，大家说无锡高架不好，要是发生在南京就是南京长江大桥不好了。桥的质量好坏有另一套评判标准，该谁负责谁负责，那超重的责任由谁来付？司机、装货的、老板，你们又该付什么责任。
大家来做做法官，谁的锅，谁的错，谁该付多少责任。
理性分析，拒绝喷子！