南通新机场只是一个炒作的筹码。

首先最大的依据就是，自始至终北沿江的任何示意图上没有出现过机场站，包括最近的宁淮示意图，或是九月底的流出的图。第二自始至终是南通的人在自导自演，自已成立指挥部，自己在媒体电台发布消息，更可笑的是还有海门地产商代表向民航局建议造机场，还有通州的地产推介会发布说要造机场
第三最近投资巨大的兴东机场扩建成功，投入使用，增加了航线，缓解了压力，浦东三期四期的扩建使用，将增加许多国际航线航班。南通说要造一个新机场，仅凭一条高铁还要成为枢纽，远离客运站火车站，拿什么去做枢纽，拿什么同浦东虹桥抗衡，转乘不化钱，不化时间吗？
第四来乘飞机的不会是上海人苏州人因为江南的地铁城际到浦东虹桥太方便了，还要造地铁19号线，21号线直通机场。只是部分的江北人盐城，泰州人可他们有了盐通，盐宜南沿江到上海去是很方便的事，有了北沿江，启东崇明到浦东也是二十分钟的事，再实际点说，就为了部分江北人兴东不能扩建啊，扬泰不能扩建吗?
种种迹像，包括前一时期南通海门房价的上涨，选址的迟 迟不定，一切都说明南通新机场是地产界炒作的筹码，是一场骗人的阴谋。