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新人报道 CT5的4门轿跑和XT5的大空间 不同体验不同需求
只看楼主
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魂葬千本樱
活跃吧友
5
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新人报道 CT5的4门轿跑和XT5的大空间 不同体验不同需求该怎么选 大家给点意见
魂葬千本樱
活跃吧友
5
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楼主读书的时候就很喜欢凯迪拉克的外部设计 无奈家里没矿 一直都只是随便看看
魂葬千本樱
活跃吧友
5
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工作之后钱包不够鼓 便把目标转向了日系
昨天早晨起早准备看升旗 突然收到一条推送 CT5即将上市的消息 这才算重新把目光拉回了凯迪拉克上
世界上总那么一些东西 你躲是躲不掉的
魂葬千本樱
活跃吧友
5
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楼主从小就喜欢硬朗的跑车 对于楼主这种佛系玩家来说 就算以后年收入100万也不会买超过50万的车(⬅️吹牛哔
) 终极目标也仅仅是买一辆大黄蜂或野马
当我昨天看到新CT5外观第一眼就爱上了 概念价28-34w 根本把持不住好吗 既有轿跑的外形 又有大于轿跑的空间 日常使用和出门装哔都完美适配
魂葬千本樱
活跃吧友
5
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然后就是搜索观看测评 很遗憾还没发售看不到试驾
外观和内饰测评前后看了得有10多家 优势和功能在这个价位可以说是相当突出了 比A4L好看、比BBA便宜、最主要的是凯迪拉克一贯的亲 妈 血 炸的后续优惠力度 相信等发售之后不出半年 裸价至少跌破25吧
想想都能笑出声
魂葬千本樱
活跃吧友
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不过缺点同样可是比较明显的 为了溜背的外观牺牲掉的后排高度和后驱车的传动轴带来后排座位隆起高度过高的问题直接影响后排舒适度
魂葬千本樱
活跃吧友
5
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如果你买这车只是为了撩妹那可以不用考虑这个问题 如果你要拽着一家老小一起坐上来 那问题就相当明显了
从外部尺寸到内部空间的这个落差真的可以用日了🐶了来形容
阿贤阿
核心吧友
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离武汉近的话可以实体店感受一下
魂葬千本樱
活跃吧友
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既然考虑到空间不得不提CT6了 同样新的眼灯很拉风 并且后排高度相对CT5是不是很多 虽然没有CT5运动版那么有战斗气息 但整体外观表现还算中规中矩
魂葬千本樱
活跃吧友
5
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不过楼主是一个纠结星人 CT6我都看了 我为什么不选一个价格差不多 空间更大的SUV呢
魂葬千本樱
活跃吧友
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XT5 我也很奇怪我为什么会从CT5纠结到XT5 除了对凯迪拉克外观的真爱没有其他理由了
完全不同的车型和用户定位 又想要拉风的外形 有想要超大空间 价格还差不多 选配上又没什么太大要求 唉
魂葬千本樱
活跃吧友
5
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说不好是凯迪拉克的设计策略还是销售策略 也许所有厂家都一样 好想买完美的车型和体验 买最贵的啊
魂葬千本樱
活跃吧友
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国庆结束之后甭管买不买 先约一波试驾
魂葬千本樱
活跃吧友
5
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感觉功能上 这个价位的车基本上都已经差不多了 操作上咱也不是专业人士 自家用开着爽就行 不过买大买小我还真一时纠结不下来 大家有想法的话给点意见呗
白桃乌龙1
核心吧友
6
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我选xt5 因为我喜欢suv
而且它比较贵 哪个贵我喜欢哪个
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