我觉得贝纳利是全合资比较良心的,各个价位的车配置都比较高,而且价位也合理,其他日系牌子弄得四不像的排量,真没意思忽悠忽悠国人还行,反正大排是不可能国产的,工艺虽然达的到,但国内能买得起的在少数,像本田现在的大贸cb500就得六万多 落地估计起码七万。没有多少人吃得消,最主要一点13年强制报废,不管大贸还是国产合资,这点就已经挡住了一批人了,有钱的另说,所以贝纳利我想说是no.1质量说的过去,再有就是看你怎么想的,你想真正的骑车不考虑价格,也不会考虑以后贬值就安心贝纳利,他只是个车,如果能陪着过13年也算不错了!在我看来没有上300cc的车都是一样的效果,骑的也就那样,换来换去没什么意思!国内就这样了吧,带个步兜兜风已经满足了。不奢侈什么了!有了摩托车一定要骑慢点。