首先老规矩，先上图，爱车stl ，先讲下购车经历吧。原本楼主是想买高尔夫的，无奈没有缘分，一直找不到1.4手动高尔夫，双离合楼主所在区域一直要低速行驶，红绿灯也多，低速带来的故障率劝退，手动又买不到，等了3个月，放弃之，转而选购了福克斯。福特给我的感受还是比较直观的，从订车到提车，2个星期不到，销售也很热情，对比大众慢慢悠悠的态度，实在好很多
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车子的话，就来随便讲讲，首先颜值肯定是比较高的，可惜买不到黑色，目前的话开了将近一个月，一千多公里了，给我的感觉驾驶体验还是蛮友好的，先来说说键盘侠所谓的三缸机抖动的问题，楼主没有开过其他三缸机，不做对比，开过老款马3，雷凌，卡罗拉，高尔夫，基本上这个抖动可以忽略不计，一开始去试驾的时候，还真的不看配置都不知道是三缸，咱不吹，有一说一，有些同学可能要说新车肯定不会抖动，开几年你就知道了，这里楼主要纠正一点的是，是个机器都会抖动，我又不是坐在发动机上门开车，我在驾驶位感觉良好就行了，请不要对比b 级以上车型，肯定没有b 级别来的静谧，再者，我这车送延保，发动机什么的质保5年20万公里，出了质保期抖动，我自个掏钱几百块换个机脚缓震胶垫不就完了，现在的网络云用户太多了,以前奇瑞QQ，三缸，都没这么用力喷过，一个劲的说三缸不好，咱可以不买，但请不要无脑黑，不过也得感谢这一部分喷子，不然福克斯不可能优惠这么多，15万多贷款落地的运动顶配，不香吗？该有的配置都有了，不舒服吗？
接下来说说配置，倒车雷达很友好，视野很宽阔，新手上手很容易，楼主没有选配科技包，自带的6音响听着还不错，比一些听个响好太多了，不过旋钮换挡实在是不太喜欢，一个运动车型，没有手动挡就算了，连个档把都没有，很难受，然后说说自动启停，鸡肋，个人觉得是造车历史上最大的骗局，油耗能节约多少先不说，一个电瓶一千多，再加上启停的逻辑很傻，堵车的时候，真的要命，而且不光三缸机，大部分多缸机器，在自动启停工作后再次点火，那一瞬间的抖动真是难受，像车子打了个喷嚏一样，晃动，其他配置该有的都有了，行驶辅助，主动刹车，楼主是比较喜欢自己去控制车辆，不喜欢它帮我刹车，所以因人而异吧这个配置，看着**高，但是主动刹车工作逻辑还是有些傻，只能说防止走神带来的撞击，还算良心
接下来说说行驶感受，楼主有强迫症，车子行驶过程中，异响真的很难受，车门，中控台，多媒体，偶尔过颠簸路面总爱咯吱一下，声音很小，但是偶尔一下很难受，听歌就擦觉不到，胎噪控制的一般，可能受限于18轮胎，楼主还没上过高速，目前最高就80多码，对比过同价位的一些家用车，隔音还算OK，不会很舒服，但也不会太差，就是偶尔内饰部分异响很难受，再来说说路面感受，底盘偏运动，说白比较好理解就是硬，路好走的时候，开着很爽，油门响应个人感觉很快了，不肉，关空调运动档地板油爽得一，以至于楼主在红绿灯看到原厂思域，总要踩一脚地板，哈哈哈哈哈，然后方向指哪打哪，操控真的舒服，可路不好走的时候，就很难受了，颠的很，路面反馈很直接，再说说这个8at 变速箱吧，肯定是没cvt 柔顺，也没有双离合逻辑聪明，降速降档的时候，会有点不舒服，感觉偶尔会顿一下，还好没有异响，相比下加速升档就比较舒服了，马力来的很直接，这个变速箱一直在催着着踩油门给油，巡航状态下，转速会持续升高，好像时刻在叫你深踩油门一样，升档比较积极，楼主没开过什么好车，都是20一下的家用车，这台1.5 t 给我带来的感受还是不错的，加速有劲，给油就走，然后说说油耗，目前市内没低过10个油，楼主开车还算比较佛系了，平时开都是很温柔的，偶尔地板油爽一下这样子，可能红绿灯比较多，等首保后再来看看油耗，还是可以接受的这个油耗，楼主这里现在92，5块多一点，舒服
