对。

铁路是个网..只要通了..哪都通，就看车次停不停了

对的

只是出行方便了 并不能带来什么发展机遇 参照安徽铁路网没几个城市说因为高铁发展起来的

经过归经过，关键停不停车上人，现在好多车次到泗阳都不停车的

反正有总比没有强

首先看线路之间有没有联络线，虽然线路交叉，没有联络线是不能互通的，
另外还要看车次，没有车次也是白搭。
高铁对小城市作用不是太明显，因为小城市吸引外来人口有限(苏南经济发达地区除外)，相反有可能人口因为高铁外流严重，参考安徽及中西部地区，因为交通方便，本地人大部分跑外地打工，本身又吸引不了外地人口来填补，所以平时都是冷清清的，只有节假日才热闹。
当然不管怎么说，通高铁总归是好事，至少打工回家方便了，只是希望票价不要太贵，贵了坐不起，等于白通。

对我我们这种出门打工的，好期待啊

市交通局不都说了嘛 接下来将极力推进徐宿淮盐进度建设，加大力度争取宁淮高铁北延至我市沭阳县到达新沂，沭阳按规划是可以纳入国家通道的。所以基本上石锤京二主通道走没有高铁的沭阳了，也是对沭阳县的一种补偿吧

停不停开通才知道，还没开通，有的人就知道不停泗阳，什么心态。

京沪第二通道的宿迁到扬州是不是跟徐宿淮盐连淮扬镇并线

打工方便跟车

前两天看个新闻，镇江有直通杭州的线路。不用绕南京