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本场观后感:还是中场搭配的问题

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这场比赛是对上一场比赛的所有问题的验证!
https://tieba.baidu.com/p/6236024038
上场比赛后我提过那不勒斯一个很严重的问题:泽林斯基和阿兰搭配中前卫造成巨大的防守问题
这场比赛上半场再一次验证了这一点。
上半场中场防守出了巨大的问题,后腰位完全不设防。
泽林斯基在中路的防守几乎就是零,上半场发挥有点灾难性。阿兰这场比赛其实踢的蛮好。但两人组合在一起效果就很糟糕。
再次申明,我无意批评他们两个踢的不好,我认为这是他们两个特点决定的,尤其是泽林斯基的特点。
下半场泽林斯基踢左边前卫后,法比安搭档阿兰后,那不勒斯明显就稳住了阵脚,并且能组织进攻。
球队连扳三球,泽林斯基也因此助攻了一球。
这里在次申明我的观点,虽然下半场球队发挥出色,但我还是认为法比安依然并非中前卫的最佳人选,埃尔马斯或加埃塔诺+阿兰是最优解。
但是,我发现安胖明显把泽林斯基和法比安当做重点培养对象,甘愿承受失利,也要留他们在场上得到洗礼和锻炼。那这种情况下,真要他们都上场的话,那我认为法比安比泽林斯基更适合踢中前卫,因为法比安虽然和泽林斯基一样,传球和处理球失误率都很高,思路不清晰,容易犯浑。但法比安的抢断能力明显强于泽林斯基!这一点我感觉还是肉眼可见的。
边后卫的问题我上次就说过,这个问题没法解决,只能接受,所以没什么好说的。
洛萨诺这场证明了自己的能力,一个赛季后他的身价起码能翻一倍以上。


IP属地:山西1楼2019-09-01 05:18回复
    上半场司机和阿兰真的都没毛病,你仔细看35分钟后,法比安回撤以后三中场已经稳住局势了,下半场司机拉边又能推进又大量回撤接应,不像上半场的卡列洪,真是一个木桩,司机和阿兰俩球员被对面5-6个人围抢,还尼玛站在前场也不回撤接应,崽子倒是回撤接应了,身体又顶不住。下半场安胖根本不是让司机拉边,法比安顶替司机这么简单,而是强调球员回撤接应,加强中前场的联系,小范围内能三人传球应对对面逼抢。下半场尤文c罗那个进球又是卡列洪保护不到位,右路传球失误给对面抓了空挡,而且大多数有威胁的进球都发起于卡列洪的传球失误。


    IP属地:安徽来自Android客户端2楼2019-09-01 05:29
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      2025-06-09 18:01:58
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      上半场左路瘫痪右路白给, 中路短路. 这套阵型可别再拿出来了, 牙疼.


      IP属地:美国3楼2019-09-01 05:31
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        其实现在中场最大问题不是防守,而是中前场脱节,大多数丢球都是中场被逼抢下的失误导致的


        IP属地:安徽来自Android客户端4楼2019-09-01 05:34
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          也别争了,司机发辫都没埃尔马斯适合,要我说,司机摆左边直接干掉因西涅,发辫摆右边干掉卡列洪,洛萨诺顶掉默滕斯,再搞个中锋搭档洛萨诺,这就齐活,别再死亡三小阴魂不散了。


          IP属地:福建来自iPhone客户端5楼2019-09-01 05:42
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            真的还不如老老实实433呢,中场平行站,杰林斯基(伪边锋)阿兰(抢球机器)法比安(组织核心),反正这套人防守怎么着都没救还不如增加中场人数密度让接应和协防都改善一些。因西涅老实打边锋。


            IP属地:广东来自手机贴吧7楼2019-09-13 08:44
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