回复：射洪 遂宁最后的争执

射洪到遂宁的快速通道已经开始前期筹备工作

哈哈哈 江油人表示已经笑死

遂宁人太牛了

绵阳时代的射洪还不如蓬溪，射洪的真正跨越发展是回归遂宁以后。

交通问题，关于达成和遂回：遂回高速实际是射遂快速路的一段。目的就是快速连接射洪到达成铁路遂宁车站。
1991年7月，达成铁路启动建设并发起集资捐款。同月，射洪县政府向省交通厅、省计划委员会和市人民政府呈报改建绵重公路太和镇至遂宁火车站段65公里的请示。
1992年12月，省交通厅、省计划委员会批准射洪县改建省道205线太和镇至柳树百丈垭公路段。射洪县公路建设开发总公司作为业主，于1993年5月30日破土动工。1996年2月，蓬溪县投资2400万元，改造省道205线百丈垭至回马10公里路段。
回马到遂宁火车站段，被遂回高速替代

遂回高速实际是射遂快速路的一段。目的就是快速连接射洪到达成铁路遂宁车站。
1991年7月，达成铁路启动建设并发起集资捐款。同月，射洪县政府向省交通厅、省计划委员会和市人民政府呈报改建绵重公路太和镇至遂宁火车站段65公里的请示。
1992年12月，省交通厅、省计划委员会批准射洪县改建省道205线太和镇至柳树百丈垭公路段。射洪县公路建设开发总公司作为业主，于1993年5月30日破土动工。1996年2月，蓬溪县投资2400万元，改造省道205线百丈垭至回马10公里路段。回马到遂宁火车站段，被遂回高速替代

遂射快速路与遂回高速、达成铁路的关系

1991达成铁路开工募捐动员的同时，射洪申请修建到遂宁火车站的快速，先后开工了射洪-柳树段、柳树-回马段，回马-遂宁段由于和成南高速连接线重叠，故建为高速。