再来个重磅！开个贴，台前人民朝思暮想的瓦日货运线台前北站终于

台前北站位于台前县后方乡殷庄。为台前县境内现有三座火车站之一，建于2014年2月。规模为2台6线，其中正线两条，到发线四条。隶属于济南铁路局，办理客、货运业务。
台前北站位于台前新区西南5公里，离台前县产业集聚区2公里，交通非常便利。
台前北站为瓦日铁路万吨级解编站。

瓦日铁路又称山西中南部铁路通道、晋豫鲁铁路、晋中南铁路，西起山西省吕梁市兴县瓦塘镇，东至山东省日照港。

中文名
瓦日铁路
别名
晋豫鲁铁路
通车时间
2014年12月30日
作用
连接我国东西部煤炭资源运输通道
长度
1260公里
设计时速
120公里

1）线路等级：国铁I级重载铁路，设计轴重30t。
（2）正线数目：双线；
（3）限制坡度：汤阴东～日照南6‰；
（4）速度目标值：120km/h；
（5）最小曲线半径：一般1200m，困难800m；
（6）牵引种类：电力；
（7）牵引质量：5000t，部分10000t；
（8）到发线有效长：1050m，部分1700m；
（9）闭塞类型：自动闭塞。

瓦日铁路西起山西省兴县瓦塘镇，从河南省台前县跨越黄河，进入山东省梁山县，横穿山东省中西部，东至山东省日照港，横贯晋豫鲁三省，全长1260公里。
其中山西省579公里；河南省255公里；山东省426公里。全线正线设计新建车站 35 个，改建既有站 5 个，共计 40 个。联络线改建车站 6 个车站。总计46 个。正线车站具体站点如下：
山西：瓦塘站、蔡家崖站（原兴县北站）兴县站、白文站、临县北站、临县站、三交线路所、林家坪站、孟门站、留誉站、石楼站、隰县站、蒲县站、龙马站、辛堡站、洪洞北站、浮山站、安泽站、长子南站。
河南：红旗渠站、水冶南站、时丰站、汤阴东站、胡庄站、井店南站、柳屯站、濮阳西站、濮阳站、范县站、台前北站。
山东：梁山北站、东平站、宁阳东站、天宝站、莱芜站、郭家沟站、沂源站、沂水西站、文疃站、莒县西站、巨峰站、日照南站。

瓦日铁路是“西煤东输”的能源动脉，将成为我国煤运通道的重要组成部分。能够显著提高山西中南部地区煤炭外运能力，优化运输结构，降低运输成本，成为我国煤炭外运新的大能力通道。

瓦日铁路总投资941亿元（工程投资821亿元，机车车辆购置费120亿元），其中合资资本金470．5亿元。资本金中，山西、山东省承担境内的30%，河南承担境内的50%，其余470．5亿元利用银行贷款解决。 根据铁路投融资改革思路，该项目将吸纳社会资本，项目资金筹措将积极争取与本线运量密切相关的煤企、钢企、化工企业及其他战略投资

我会和京九高铁规划建设一样继续跟进瓦日客运发展情况

瓦日台前北站管辖打渔陈段，位于打渔陈李文彩的高架桥铁路风光

最快今年10月份才有可能和鲁南一起调图，明年开通的可能性更大。

表哥好。

没看到啥时通客运？

没看到啥时候通客运？