随着汽车进入寻常百姓家,各位对汽车的热情大幅提高,从汽车用品到零配件,或多或少都会有所了解。但是很多驾龄超三年的车主却自封为“老司机”,对每款车型可谓了如指掌,甚至落实到具体配置也是侃侃而谈。不过对于汽车爆冷知识,相信你还蒙在鼓里呢!在全民高考期,不妨就来考考大家。
刹车管路分为两条
早起的液压制动系统只有一条管路,也就是说当这条管路发生泄漏或者破裂时,制动系统将会完全失效,生命难保。直到上世纪60年代,汽车开始采用双管路布置,以此提高行车安全性。具体而言,双管路刹车系统主要涵盖了“H、X、双T”三种布局,市面上较为常见的刹车管路为X形,这种结构既简单,又可靠,同时还能保命。
刹车管路分为两条
早起的液压制动系统只有一条管路,也就是说当这条管路发生泄漏或者破裂时,制动系统将会完全失效,生命难保。直到上世纪60年代,汽车开始采用双管路布置,以此提高行车安全性。具体而言,双管路刹车系统主要涵盖了“H、X、双T”三种布局,市面上较为常见的刹车管路为X形,这种结构既简单,又可靠,同时还能保命。