随着消费市场的年轻化,90后渐渐地成为了各大厂商的追逐对象,为了迎合这一类的消费者的喜好,多款风格迥异的车型进入了大众的视野。今天喇叭哥要介绍的分别是代表潮流派的新款帝豪GSe,以及代表传统派的荣威Ei5,这两款车究竟谁更得消费者的青睐,我们不妨比较一番!

首先我们选取了帝豪GSe 2019款 500 领尚型和荣威Ei5 2019款 舒适版两款车型,这两款车的价格非常接近,经常被消费者拿来对比,我们可以将他们进行分模块比较。
外观上,帝豪GSe跨界SUV的整车设计十分前卫,封闭式的格栅彰显其纯电动车的身份,增添一份未来感;荣威Ei5的设计则保守很多,家族化的律动前脸以及燃油车的进气格栅,很难看出这是一台纯电动车。
车身尺寸方面,除了车身长度之外,帝豪GSe要比荣威Ei5大上一圈,同时SUV的车身让帝豪GSe的通过性显著强于荣威Ei5,在日常行驶中实用性更为出色。
灯组方面,帝豪GSe的前大灯采用鹰眼式的造型设计,非常犀利,并且还配备了自动头灯功能,而荣威Ei5只有卤素灯源。
动力方面,帝豪GSe的综合续航为400km,Ei5的综合续航达420km,根据车主的反馈来看,帝豪GSe的续航比较真实。动力表现上,帝豪GSe驾驶起来比较激情,而Ei5依旧比较传统保守。

首先我们选取了帝豪GSe 2019款 500 领尚型和荣威Ei5 2019款 舒适版两款车型,这两款车的价格非常接近,经常被消费者拿来对比,我们可以将他们进行分模块比较。
外观上,帝豪GSe跨界SUV的整车设计十分前卫,封闭式的格栅彰显其纯电动车的身份,增添一份未来感;荣威Ei5的设计则保守很多,家族化的律动前脸以及燃油车的进气格栅,很难看出这是一台纯电动车。
车身尺寸方面,除了车身长度之外,帝豪GSe要比荣威Ei5大上一圈,同时SUV的车身让帝豪GSe的通过性显著强于荣威Ei5,在日常行驶中实用性更为出色。
灯组方面,帝豪GSe的前大灯采用鹰眼式的造型设计,非常犀利,并且还配备了自动头灯功能,而荣威Ei5只有卤素灯源。
动力方面,帝豪GSe的综合续航为400km,Ei5的综合续航达420km,根据车主的反馈来看,帝豪GSe的续航比较真实。动力表现上,帝豪GSe驾驶起来比较激情,而Ei5依旧比较传统保守。