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宁宿铁路要提上日程了。宁淮变味了，南京接通山东半岛和东北的大

宁宿铁路要提上日程了。宁淮变味了，南京接通山东半岛和东北的大动脉只能借用合新建设宁宿高铁，这样形成全线350标准专线。建设宁宿，不但山东，东北接入南京，甚至整个北方都会接入，西北方向将从皖北进入南京，同时宁宿比宁淮的线更直，更省，南京看来还有大棋要下，从反对合新到利用合新，和合肥共赢，甚至要胜过合肥。


可怕




只希望能抓紧落实


洗洗睡吧
上峰在考虑怎么帮安徽再建条铁路呢


这个分析绝对正确


宿迁运气来了


主要是铁总批评了江苏铁局


8月1日，中国铁路总公司发展和改革部在北京召开专题会议，研究合肥至新沂铁路引入新沂枢纽等有关方案。
铁路总公司鉴定中心，安徽、江苏省及沿线各市发展改革委（铁路办），中铁上海局集团公司，铁四院，安徽省铁路投资公司有关负责同志参加会议。
会议听取了铁四院关于合肥至新沂铁路线路方案等情况汇报，重点对引入新沂枢纽方案进行了讨论，并对下阶段工作进行了安排。


这条路很难，需要一个契机，而且宿迁的定位太尴尬了不可能抢淮安的区域枢纽位置的，要是宁宿真的来了宿迁枢纽地位说不定能超过淮安


下一步，安徽省发展改革委将配合铁四院对相关方案进行补充完善，尽早落实引入新沂枢纽方案，并积极争取铁路总公司加快推进项目前期工作。
合新高铁起自合安高铁新合肥西站，经定远、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁，至新沂接入在建徐连高铁新沂南站，并与拟建的京沪高铁二通道联通，线路全长约343公里，设计时速350公里每小时。
合肥新沂高铁已纳入国家《中长期铁路网规划》和中国铁路总公司“十三五”建设计划，该项目2019年开工建设。


这次宁淮可能就是故意整得，宁淮今年是开不了工，目的就是让江苏加快推进合新高铁。(这些是我猜测，黑子们不用回复)


江苏自己规划的铁路大致都是按照江苏的高速路线走的，不信你们自己看现有、已经规划中的铁路


最好别拉一个踩一个，格局不高。宁宿，看看盱眙的宁淮特别合作区如何了，如果定位高，也许机会就来了


一直搞不懂，省里为什么对合新花不敢兴趣


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