因为一直不太看到邮轮吧有正儿八经的邮轮行业科普，所以这边想做个科普贴，专门科普邮轮的相关内容，我科普的主要是邮轮行业，而非海乘行业，会陆陆续续介绍邮轮文化，中外对于邮轮的态度，以及各个邮轮公司的主旨，品牌等，会加入海乘和游玩部分，所以是综合性帖子。如有问题可以留言，但是中介千万千万别来，中介留言也是会被我删掉的。
首先声明，该科普贴所有科普资料均来源于知网，外网文献资料库，官方网站数据，官方港口数据，亚太邮轮峰会公众号等，最下方会放出引用来源。第一楼的话我是做邮轮文化的初步科普。大概一天后会放出中外游客对于邮轮的看法（可能和海乘相关，毕竟你可以了解到中外旅客差距），邮轮的经典航线等。
目前很多人期望做一名海乘，还有很多人希望可以上邮轮体验生活，但实际上，国内对于邮轮文化并不了解，甚至对于该旅游方式的起源也并不清楚，因此今天主要针对邮轮起源做一个总结科普。
邮轮是什么？简单来说就是个海上度假村，只是它是从跨洋客轮转型而来。最早的时候，邮轮主要是运输邮件物品和作为交通工具使用，在上世纪七十年代时，由于经营问题被迫转型，从交通工具逐渐演化成可移动式海上城堡。但那时候，由于科技不发达，因此只在所属国国内运营，并且只是留给人们一个豪华外表及先进设备设施的印象。
随着不断发展，嘉年华，加勒比，铁行邮轮，挪威邮轮等建立了船队，因此便形成了邮轮产业。在产业形成后，上世纪九十年代，邮轮旅游在国外掀起热潮，主要航线在地中海，阿拉斯加，亚洲—南太平洋，加勒比海—百慕大，墨西哥西海岸与西米欧等地。
但是，亚洲邮轮的成立却晚于欧美邮轮，直到1993年，丽星邮轮才正式成立，填补亚洲邮轮的空白。
邮轮文化究竟是什么呢？邮轮文化其实是多种文化的集合体形态。邮轮文化本身包含了经济，旅游，港口，城市等等一系列文化，它的综合性和复杂性是超过目前其他的旅游行业。通俗来讲，邮轮文化是以精神，文化需求和享受为基础的综合性大众活动。它代表的是一种休闲消费的旅游文化，也是一种国际交往的礼仪文化（游轮是承袭了皇室风格以及传统的）。由于邮轮的先进性，因此也注定了它是一种科技综合体。
综合来说，无论你是以上邮轮工作为目的，还是以邮轮作为一种旅游方式为目的，都是要清楚邮轮旅游其实根源是在它的文化上。只有当你去融入这种浸入式文化旅游体验的时候，你才能够真正明白邮轮的一个魅力。
接下去我会一直更新邮轮相关内容，不只是局限于海乘，所以各位中介可以绕开了。我真心求中介们别来留言，看的心塞
参考文献
基于文化效用的我国邮轮旅客满意度 刘艳芳 2015年12月发布
探悉邮轮文化 沈瑞光，闵德板
首先声明，该科普贴所有科普资料均来源于知网，外网文献资料库，官方网站数据，官方港口数据，亚太邮轮峰会公众号等，最下方会放出引用来源。第一楼的话我是做邮轮文化的初步科普。大概一天后会放出中外游客对于邮轮的看法（可能和海乘相关，毕竟你可以了解到中外旅客差距），邮轮的经典航线等。
目前很多人期望做一名海乘，还有很多人希望可以上邮轮体验生活，但实际上，国内对于邮轮文化并不了解，甚至对于该旅游方式的起源也并不清楚，因此今天主要针对邮轮起源做一个总结科普。
邮轮是什么？简单来说就是个海上度假村，只是它是从跨洋客轮转型而来。最早的时候，邮轮主要是运输邮件物品和作为交通工具使用，在上世纪七十年代时，由于经营问题被迫转型，从交通工具逐渐演化成可移动式海上城堡。但那时候，由于科技不发达，因此只在所属国国内运营，并且只是留给人们一个豪华外表及先进设备设施的印象。
随着不断发展，嘉年华，加勒比，铁行邮轮，挪威邮轮等建立了船队，因此便形成了邮轮产业。在产业形成后，上世纪九十年代，邮轮旅游在国外掀起热潮，主要航线在地中海，阿拉斯加，亚洲—南太平洋，加勒比海—百慕大，墨西哥西海岸与西米欧等地。
但是，亚洲邮轮的成立却晚于欧美邮轮，直到1993年，丽星邮轮才正式成立，填补亚洲邮轮的空白。
邮轮文化究竟是什么呢？邮轮文化其实是多种文化的集合体形态。邮轮文化本身包含了经济，旅游，港口，城市等等一系列文化，它的综合性和复杂性是超过目前其他的旅游行业。通俗来讲，邮轮文化是以精神，文化需求和享受为基础的综合性大众活动。它代表的是一种休闲消费的旅游文化，也是一种国际交往的礼仪文化（游轮是承袭了皇室风格以及传统的）。由于邮轮的先进性，因此也注定了它是一种科技综合体。
综合来说，无论你是以上邮轮工作为目的，还是以邮轮作为一种旅游方式为目的，都是要清楚邮轮旅游其实根源是在它的文化上。只有当你去融入这种浸入式文化旅游体验的时候，你才能够真正明白邮轮的一个魅力。
接下去我会一直更新邮轮相关内容，不只是局限于海乘，所以各位中介可以绕开了。我真心求中介们别来留言，看的心塞
参考文献
基于文化效用的我国邮轮旅客满意度 刘艳芳 2015年12月发布
探悉邮轮文化 沈瑞光，闵德板
