7月29日，由中铁电气化局集团等单位承建的商合杭铁路四电工程接触网专业冷滑试验正式启动。 冷滑架线车从水家湖站出发，分别以每小时40公里的速度徐徐向前推进。架线车主要是检查受电弓与接触
7月29日，由中铁电气化局集团等单位承建的商合杭铁路四电工程接触网专业冷滑试验正式启动。【图片】【图片】冷滑架线车从水家湖站出发，分别以每小时40公里的速度徐徐向前推进。架线车主要是检查受电弓与接触网的接触情况是否符合规范要求，重点检查接触网标高、相对位置尺寸等施工质量情况，是否发生接触导线与受电弓接触不良，发生“刮弓”及“钻弓”现象。试验过程中，全程进行摄像，并记录了实验数据及试验问题。通过试验，接触网弓网关系状态良好，施工质量优良，均符合设计要求和施工规范标准。
此次冷滑试验的圆满成功，为即将进行的接触网送电、热滑及联调联试奠定了坚实的基础。