昨天自驾去了趟山里，各种盘山公路，急转弯，领动真是操作手感太

昨天自驾去了趟山里，各种盘山公路，急转弯，领动真是操作手感太差，被思域后面追着赶超，一转弯就飘出去，速度压在60左右

你的技术有点菜了

，别人80都能过。你这

转弯确实给不了人信心

要壓80才能顯示領動的底盤好

技术不行。怨不得车。

人家思域多少钱？领动才多少钱？

思域底盘相对领动要低些，过弯的时候稳一点，但是这个也跟个***作有关

盘山公路0.8L.的奥拓都可以超我，更不要说思域了。。。这路争强好胜与车关系不是很大，换个人开领动很有可能秒思域

拉不出屎怨茅坑

开车不要比快，安全为上

领动转弯就是不给力！那些扯技术的，个个都是F1赛车手出身的吗？同样的弯道，我开领动和威朗，领动车身倾斜稍大，虽然远远不至于翻车，但是就是信心不足；相反，威朗稳得1b,差距就出来了。领动优缺点都很明显，没必要过分夸和无脑黑。开车注意安全就好

过弯倾斜很大，安全为好，跟思域比还差得远

同感

这个我最有发言权经常跑盘山公路领动侧倾很明显转弯稍微快点转不过去会占道车身感觉很不稳经常被他们超一般我会主动让他们先走地盘确实差点意思

昂克赛拉可以和思域一比高下

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