重磅！汉中将新增两条高速铁路
7月10日，市政府与中铁第一勘察设计院举行座谈会，双方就进一步深化合作进行对接交流。会上，中铁第一勘察设计院负责人详细介绍了新时代汉中市铁路网高质量发展战略布局及重点通道规划，并提出推进实施建议。
新时代汉中铁路发展战略布局
将新增
『兰汉十高铁』和『银渝高铁』
在既有铁路网基础上
补强一横一纵“十”字形高铁骨架
最终形成“一心六放射八对外”的路网格局
据了解，由包兰、兰合成、银西、西康渝所包围的菱形路网区域，位于全国路网地理中心，沟通南北、承接东西，汉中则位于该区域的重要区位、是纵横便捷通道的必经节点，将新布局一条东西向的兰汉十高铁和一条南北向的银渝高铁，这两条高铁的规划建设，将进一步提升汉中的交通枢纽地位，有力助推汉中新时代追赶超越、高质量建设“三市”。
『兰汉十高铁』
兰州至天水至汉中高速铁路，简称兰汉高速铁路，是《甘肃省人民政府丝绸之路经济带甘肃段“6873”交通突破行动实施方案》中的高速铁路通道之一，是一条西北起甘肃省兰州市，东南至陕西省汉中市的西北-东南向高速铁路干线。途经临甘肃省的临洮县、渭源县、陇西县、漳县、武山县、甘谷县、天水市、徽县，陕西省的略阳县、勉县，两省五市两区九县，线路全长约433公里，是西北沟通华中、西南的最快捷高速铁路通道，设计速度为350公里/小时，全程采用客运专线级别的双线电气化铁路设计。
『银渝高铁』
银渝高铁指银川到重庆的高速铁路，是国家十三五《中长期铁路网规划》中“十纵十横”综合交通运输通道之一。是一条北起自宁夏自治区的银川，经吴忠、固原，甘肃省的平凉，陕西省的宝鸡、汉中，四川省的广安、巴中，至重庆的南北铁路干线，其中银川—固原—平凉—宝鸡—汉中段高铁预计总投资1500亿元，线路总长约780公里。
7月10日，市政府与中铁第一勘察设计院举行座谈会，双方就进一步深化合作进行对接交流。会上，中铁第一勘察设计院负责人详细介绍了新时代汉中市铁路网高质量发展战略布局及重点通道规划，并提出推进实施建议。
新时代汉中铁路发展战略布局
将新增
『兰汉十高铁』和『银渝高铁』
在既有铁路网基础上
补强一横一纵“十”字形高铁骨架
最终形成“一心六放射八对外”的路网格局
据了解，由包兰、兰合成、银西、西康渝所包围的菱形路网区域，位于全国路网地理中心，沟通南北、承接东西，汉中则位于该区域的重要区位、是纵横便捷通道的必经节点，将新布局一条东西向的兰汉十高铁和一条南北向的银渝高铁，这两条高铁的规划建设，将进一步提升汉中的交通枢纽地位，有力助推汉中新时代追赶超越、高质量建设“三市”。
『兰汉十高铁』
兰州至天水至汉中高速铁路，简称兰汉高速铁路，是《甘肃省人民政府丝绸之路经济带甘肃段“6873”交通突破行动实施方案》中的高速铁路通道之一，是一条西北起甘肃省兰州市，东南至陕西省汉中市的西北-东南向高速铁路干线。途经临甘肃省的临洮县、渭源县、陇西县、漳县、武山县、甘谷县、天水市、徽县，陕西省的略阳县、勉县，两省五市两区九县，线路全长约433公里，是西北沟通华中、西南的最快捷高速铁路通道，设计速度为350公里/小时，全程采用客运专线级别的双线电气化铁路设计。
『银渝高铁』
银渝高铁指银川到重庆的高速铁路，是国家十三五《中长期铁路网规划》中“十纵十横”综合交通运输通道之一。是一条北起自宁夏自治区的银川，经吴忠、固原，甘肃省的平凉，陕西省的宝鸡、汉中，四川省的广安、巴中，至重庆的南北铁路干线，其中银川—固原—平凉—宝鸡—汉中段高铁预计总投资1500亿元，线路总长约780公里。
