上图

地板太滑

前车轴弯了

因为4万的功率提高了一倍，但是你其他零件都没有升级，启动跑起来动力太猛，导致轮胎空转严重，所以就使劲转圈圈了，我不会告诉你随便素组一台超星模王的车，下地也是大圈圈，但是放在跑道上，就快的起飞。
你若不想升级其他零件，就放跑道上跑，围墙的作用使得四驱车只能直线跑或者转弯，一打转就被围墙强行打正，这种车跑直线，前导轮还在使劲撞击围墙，过弯就是两围墙来回撞，有点像疾速眼镜蛇的闪电跑法。
所以提高动力是能明显提高速度，但是相应的动力浪费也非常严重，想发挥马达全部动力，别的配件也得跟上才行

是双头的那个吗

模王的真心渣……一个都没买

我买的模王马达，发回去让老板重新手绕了都不行，换一个牌子吧

应该是速度一上去，各种小问题就暴露出来了吧

马达作为一辆四驱车的动力核心起着至关重要的作用。在常用马达中，以款式或者品牌来区分的话是不分好坏的，只有挑选适合自己车辆和跑道的马达才是关键。
当然，以同一款的马达为例，在出厂时由于工差的原因，转速等数据会在一个区间内浮动，因此高端车手是会买一堆马达逐个挑选的。
另外马达不是转速越快越好，马达需要选择适合的零件（齿轮，车轴，底盘，轮胎等等都会对实际应用造成影响）才可以使车子发挥自身最大性能。
另外顺便普及下马达的扭力和转速：
扭力：就是马达输出动力的扭力力矩，也就是扭矩，扭力越大提速性能越好，爬坡性能越好。
转速：单位时间（分钟）内沿圆周绕圆心转过的圈数，一般情况下转速越快，速度越快。

车和所有配件都是田宫的 就马达是模王的

这是模王疾风双头马达吧?我买了一个6块钱，相当暴力，我的跑个几圈轮胎皮都飞了。你要跑就放跑道上跑，打转问题就解决了

用海绵轮胎

要买个跑道才好玩的