说到欧米茄海马,这连续的几个月一定是表圈比较热门的话题,VS也是这一话题的引导者,因为VS首发的自产机芯引起众多表友的认可,也是赢得了更多的粉迷,今天给大家介绍的这款,是来自于VS工厂的欧米茄海马300系列210.30.42.20.01.001潜水腕表,这个是官方2018年的最新版本来的
从这款VS欧米茄海马300米的外观来看这款表,做工实在无可挑剔,细节处理也是很得当。316精钢一体锻造成型,表壳在经过拉丝与抛光工艺的结合处理,使得300米的外观更加锦上添花。单向旋转表圈,表圈处切割多出棱角,经过细腻的打磨后,摸上去会更加的贴手,质感是非常足的。
表镜用的是上等的蓝宝石材质,通过图片可以看出表镜的通透性是十分高的,能够普清楚地了解到盘面的美感,2018年可以说很多表都采用了这一种通透性非常好的材质,使得整款表观赏性上了一个层次。
这款VS欧米茄海马300米做的还是挺不错的,盘面的横向波浪纹路非常的清晰,立体感很强。时标的大小还有夜光的填充都是非常的规整,新款海马300米与旧版的区别,第一点是日历窗口位置,旧版是在3点位,新款300米是在6点位;第二点就是指针的大小问题,新款海马300米指针的大小做得非常宽厚,也是出于便于观察二特意设计的。;第三点的话就是分钟刻度线采用了分块样式,看起来也挺具有美感的。
旋入式的把头设计是潜水腕表延续的设计了,把头侧面依然均匀打磨了防滑纹路,也是出于更加便捷的调节时间,表冠处的抛光精致细腻。表壳的打磨很是用心,弧度线条都是很顺畅光滑,完全不会出现刮手的现象。
VS新款海马300米采用的是背透设计,这一点也是和之前的版本不同,背透表镜也是蓝宝石镜面,通透性很好。这款机芯是海鸥2836机芯改装的原版8800机芯,采用这款机芯的主要是摆轮问题,为了达到摆轮位置做到了与原版一致。
表链材质是精钢材质,上手很有重量感。VS海马300米配置了尼龙带,上手效果也是挺不错地。钢带的话打磨挺用心的,抛光拉丝工艺相得益彰,层次感很是明显。折叠按扣戴起来也很方便。
总结:有不少表友会问:“MK厂跟这款到底哪个好?”首先从款型来说,VS的这款已经占有优势,其次做工上讲,VS厂的做工比MK精细了很多。上手感觉钢质更滑,一些小细节如夜明珠、夜光都是有提升。并且整表的科技含量更高,比如陶瓷字面!




从这款VS欧米茄海马300米的外观来看这款表,做工实在无可挑剔,细节处理也是很得当。316精钢一体锻造成型,表壳在经过拉丝与抛光工艺的结合处理,使得300米的外观更加锦上添花。单向旋转表圈,表圈处切割多出棱角,经过细腻的打磨后,摸上去会更加的贴手,质感是非常足的。
表镜用的是上等的蓝宝石材质,通过图片可以看出表镜的通透性是十分高的,能够普清楚地了解到盘面的美感,2018年可以说很多表都采用了这一种通透性非常好的材质,使得整款表观赏性上了一个层次。
这款VS欧米茄海马300米做的还是挺不错的,盘面的横向波浪纹路非常的清晰,立体感很强。时标的大小还有夜光的填充都是非常的规整,新款海马300米与旧版的区别,第一点是日历窗口位置,旧版是在3点位,新款300米是在6点位;第二点就是指针的大小问题,新款海马300米指针的大小做得非常宽厚,也是出于便于观察二特意设计的。;第三点的话就是分钟刻度线采用了分块样式,看起来也挺具有美感的。
旋入式的把头设计是潜水腕表延续的设计了,把头侧面依然均匀打磨了防滑纹路,也是出于更加便捷的调节时间,表冠处的抛光精致细腻。表壳的打磨很是用心,弧度线条都是很顺畅光滑,完全不会出现刮手的现象。
VS新款海马300米采用的是背透设计,这一点也是和之前的版本不同,背透表镜也是蓝宝石镜面,通透性很好。这款机芯是海鸥2836机芯改装的原版8800机芯,采用这款机芯的主要是摆轮问题,为了达到摆轮位置做到了与原版一致。
表链材质是精钢材质,上手很有重量感。VS海马300米配置了尼龙带,上手效果也是挺不错地。钢带的话打磨挺用心的,抛光拉丝工艺相得益彰,层次感很是明显。折叠按扣戴起来也很方便。
总结:有不少表友会问:“MK厂跟这款到底哪个好?”首先从款型来说,VS的这款已经占有优势,其次做工上讲,VS厂的做工比MK精细了很多。上手感觉钢质更滑,一些小细节如夜明珠、夜光都是有提升。并且整表的科技含量更高,比如陶瓷字面!



