在云南铁路的历史上
米轨铁路像一个老大哥
已经为大多数人所熟知
而寸轨铁路就像一个小兄弟
常被混同于米轨
寸轨、米轨并驾齐驱
寸轨铁路之所以“小”
是因为它的轨距只有600毫米
比米轨的1000毫米轨距还要小
云南铁路各轨距对比
寸轨铁路准确的名称
叫做个碧石铁路
指的是以个旧为起点
鸡街为中心
东至碧色寨
西至石屏 宝秀的六寸轨窄轨铁路
米轨、寸轨铁路示意图
云南个旧
这个彝语“种荞麦 吃荞饭的地方”
早已是世界闻名的“锡都”
个旧一景
锡工艺品
个旧是寸轨铁路的起点
金湖边上的个碧石铁路股份公司旧址
见证了这座城市与铁路的相伴相生
个碧石铁路股份公司成立于1913年
其管辖的寸轨铁路
是旧中国主权最完整的一条民办铁路
个碧石铁路股份公司旧址
追溯寸轨铁路的前世今生
它是滇南民族资本
和民族工业的一次绝地反击
是“火车一响 黄金万两”的辉煌与荣耀
是滇南人记忆中挥之不去
而又渐行渐远的一抹晚风夕照
通车时部分员工的合影
碧色寨寸轨火车站
铺轨到石屏
个旧鄢棚站
鸡街火车站
寸轨小火车开行在个碧石铁路上
站在老阴山上俯瞰个旧城
只见湖光粼粼
高楼栉比
云南省个旧市
遥想90多年前
一趟趟冒着白烟的小火车从金湖边上驶出
满载大锡奔向世界
带来了这座城市的文明与富足
寸轨火车开行在金湖边
23号寸轨蒸汽机车
现藏于云南铁路博物馆的SN型29号寸轨蒸汽机车
90多年后
个碧石铁路已经逐渐淡出了人们的视线
但它所显现出的民族独立和自强自立精神
却将永远在历史的长河里闪光
