线路横贯豫南南阳、驻马店和安徽阜阳三市,填补了地区铁路空白,也是河南南驻地区至长三角地区的最快捷铁路通道。
根据预可研初步方案,线路规划为200公里/小时客货共线铁路。货线连接焦柳铁路南阳站和漯阜铁路小梁庄站,并与京九铁路连通;客线连接郑万高铁南阳东站和郑阜(商杭)高铁阜阳西站,并从确山西站设联络线接入京广高铁驻马店西站。
全线新设社旗、泌阳、确山西、汝南、平舆、上蔡、临泉7个车站,除确山有京广铁路、临泉有郑阜高铁外其他县城目前均不通铁路。临泉站根据线路走向图推测应是在县城南侧新设临泉南站方案。
新建线路总长339公里,同时修建南阳、阜阳、驻马店地区联络线67.8公里。