以“新机遇新挑战 枢纽竞争力建设”为主题的2019民航趋势论坛6月19日在北京举行,本届论坛吸引了全球各大领先航司及相关企业的积极参与。来自全球各地的民航决策者、权威专家、产业链供应商出席此次论坛,以“提升机场竞争力”为核心,聚焦中转能力建设、运行效率提升、区域经济发展、货运枢纽打造、商业模式创新等主题,打造一场民航界的饕餮盛宴。
随着航空运输业的不断发展,航空旅客量不断攀升,机场作为其中最重要的一环,面临越来越大的发展压力。2019年航空运输发展面临新的挑战,国内多个千万级机场吞吐量负增长,全球多个大型机场货运量下滑。新形势下如何进一步提升枢纽机场竞争力,受到越来越多的关注。此外,在机场吞吐量陆续创造新高的同时,一个问题引发业内人士思考——除了简单使用吞吐量排名外,还有什么方法可以科学地衡量机场的行业竞争力?日益丰富的统计数据或许能带给我们答案。依据飞常准、OTA及民航局等各方数据,民航资源网构建了“千万级机场竞争力指数”,《2018国内千万级机场竞争力指数报告》(简称“《报告》”)也在论坛期间正式发布,飞常准创始人兼CEO郑洪峰先生围绕报告做了细致解读。
针对千万级机场的载客能力,“指数“使用时刻载客指数这一指标——通过通过计算机场每时刻执行率、机型、客座率三项指标,得出机场每时刻承运旅客量期望,直观反映机场时刻载客能力。北京首都机场是国内载客能力最强机场,其总时刻载客及国内时刻载客均位列第一。虹桥机场由于国际及地区航线数量较少,且多为宽体机执飞,其国际及地区时刻载客远超其他机场。