卧 槽，你这几何感觉比俺的终结者还要激进

1. 找车店
2. 找禧玛诺产品手册照猫画虎
3. 手调（以您的水平可能有风险）
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前后拨调整道理是一样的，
车架一侧视为内侧。
首先确保你的链条和盘都是相互平行的，不平行白调。
将链条靠近最内侧，调整低限位螺丝，前拨的内侧贴住链条内侧（前拨确定最低限位）。
将变速线拉紧，固定。
然后将链条拨到最外侧，前拨拨到最外侧，调节高限位螺丝，使链条外测几乎贴住前拨外侧，并留有一毫米缝隙。（确定最高限位）。
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说了这么多，如果车架精度高的话，其实就是固定高限位和低限位，微调螺丝根本不用动。

去车店找技术

腰真好