石家庄公交吧 关注:4,568贴子:272,364

新石家庄 新形象

只看楼主收藏回复

2019/6/18 92路上线





IP属地:山西来自Android客户端1楼2019-06-18 17:59回复
    支持楼主


    IP属地:河北来自Android客户端2楼2019-06-18 18:12
    收起回复
      支持楼主


      IP属地:河北来自Android客户端4楼2019-06-18 18:47
      收起回复
        电显看着好奇怪。顶


        IP属地:河北来自Android客户端5楼2019-06-18 18:50
        收起回复
          恭喜92


          IP属地:河北来自Android客户端6楼2019-06-18 18:59
          收起回复
            支持楼主,四公司就是高调挂花


            IP属地:河北来自Android客户端7楼2019-06-18 19:02
            收起回复
              好久没见挂红花的了


              IP属地:河北来自iPhone客户端8楼2019-06-18 19:07
              收起回复
                新石家庄,新形象,这个好耳熟……已经有10年了……


                IP属地:法国来自Android客户端9楼2019-06-18 19:51
                收起回复
                  2008年的蓝车颜色挺好,新石家庄新形象


                  IP属地:河北来自Android客户端10楼2019-06-18 20:32
                  收起回复
                    顶!恭喜92喜提12米。


                    IP属地:河北来自Android客户端11楼2019-06-18 20:57
                    收起回复
                      上午还查到一个2537


                      IP属地:河北来自Android客户端12楼2019-06-18 21:12
                      收起回复
                        支持楼主


                        IP属地:河北来自Android客户端13楼2019-06-18 21:29
                        收起回复
                          体验润丰五金城-棉六区间往返,去程体验新车,返程路上恰好赶上了目前线上唯一一辆二代十米电车。去程路上乘客不多,但一路上听到了很多乘客表示这车不错。科技方面的事情咱不怎么懂,先谈谈车内布局,这也是我觉得还需要改进的地方。问题一,前轮包上放了两个坐垫,有些乘客喜欢坐在这里还伸腿,导致上车效率降低。问题二,后山高度仍然很高,乘客站立时压迫感很明显,因此仍然不喜欢向后走。期望后续产品中,对这种放一个座椅太浪费,放两个不太够的区域改进一下设计,如在前轮包处设置更宽的“1.5人座”和更薄的座椅节省空间,同时后山区域尽可能设置双排座并增加横向扶手杆,鼓励人们向后走。最后想说后门中间的栏杆,这个设计真的有些让我心情复杂--虽然可以提高下车速度,但也彻底阻绝了任何轮椅乘客上车的可能性--哪怕是让人抬上车呢。
                          期待石家庄公交能有更好的包容性,对行动不便人士更加友好,毕竟事情不应该是“因为你腿脚不便,所以你不该出门”。好吧就说这么多。


                          IP属地:山西来自Android客户端14楼2019-06-18 22:18
                          回复
                            楼主在师大附近吗?


                            IP属地:河北来自iPhone客户端15楼2019-06-18 22:29
                            收起回复


                              IP属地:河北来自Android客户端17楼2019-06-18 23:12
                              收起回复